宝骏汽车正式揭晓了其首款旗舰轿车的真容,命名为“宝骏享境”,定位中高端市场,主打中大型轿车细分领域。这款新车的车身尺寸颇为可观,长度达到5005mm,宽度1900mm,高度则为1505mm(另一版本为1490mm),轴距更是长达2900mm,为用户提供了宽敞的内部空间。在动力系统上,宝骏享境提供了纯电与插电混动两种版本,以满足不同消费者的需求。
在外观设计上,宝骏享境纯电版与插电混动版各具特色。纯电版车型采用了封闭式前脸设计,搭配梯形下进气口,大灯组与两侧的导流槽相连,内部集成了三点式LED日间行车灯,营造出简约而科技感十足的前脸造型。插电混动版则在前脸部分增加了一个狭长的进气格栅,大灯组与进气格栅融为一体,并配备了闪电造型的LED日间行车灯以及贯穿式灯带,配合尺寸更大的梯形下进气口,使得整车看起来更具运动气息。
车身侧面,宝骏享境采用了常规的三厢车结构,但在车尾部分融入了溜背式设计,为整车增添了几分动感和活力。车门处,新车配备了隐藏式门把手,这一设计不仅提升了车辆的整体美感,还能在一定程度上降低风阻,从而优化能耗表现。
车尾部分,无论是纯电版还是插电混动版,宝骏享境都采用了简洁立体且富有层次感的造型设计。贯穿式尾灯和微微上翘的小鸭尾设计,使得车尾看起来非常前卫且富有辨识度。
在动力方面,根据工信部此前公布的申报信息,宝骏享境纯电版将搭载一台最大功率为186kW的驱动电机,并配备磷酸铁锂电池组,最高车速可达170km/h。而插电混动版车型则搭载了1.5T发动机与电机以及磷酸铁锂电池组成的插电混动系统,发动机最大功率为105kW,最高车速则可达190km/h。这两款动力系统的配置,无疑为宝骏享境提供了强劲的动力性能和出色的燃油经济性。