在新能源汽车领域的创新浪潮中，极氪智能科技再次站上了技术的巅峰。近日，极氪举办了一场别开生面的冬征技术发布会，通过一系列行业首创的技术成果，成功打破了电动汽车在低温环境下的性能瓶颈，为用户提供了全场景下的无忧出行体验。
长久以来，北方严寒地区的电动汽车用户一直饱受续航缩减、充电困难等问题的困扰。极氪此次发布会，正是以“征服低温”为核心，推出了四大创新技术，旨在全面解决这些痛点。
首先亮相的是九源热泵技术，它通过深度整合多种热源，实现了热源最多、温域最宽、温控最智能的三大突破。九源热泵不仅回收了芯片废热等原本被浪费的能量，还配备了行业排量最大、转速最高的压缩机，确保了在-40℃至50℃的极端温域内，都能有效减少制热用电，延长续航里程。而基于极氪全栈自研的智能热管理算法，九源热泵能根据整车制热需求，智能调整热能流动策略，实现了300多种温控模式，避免了每一分热能的浪费。
紧接着，极氪推出了速热无霜空调技术，这项技术针对传统空调在冬季易结霜、升温慢、能耗高的问题，进行了换热温差、换热面积、换热效率三大优化。通过“冷媒+冷却液”双介质温控技术，速热无霜空调将热交换温差控制在2℃以内，避免了外部换热器结霜，实现了快速连续升温。在-20℃的环境中，只需10分钟就能将座舱温度升至20℃，让用户享受到了真正的“空调自由”。
在电池技术方面，极氪推出了全栈自研的800V超快充第二代金砖电池。这款电池采用了第二代锂离子加速技术和自研复合热盾保温技术，使得低温综合阻抗降低了36%，电导率提升了40%，同时实现了电池的立体保温。在-10℃的环境中静置12小时后，搭载第二代金砖电池的极氪7X仅需18分钟就能从10%充至80%，刷新了低温超快充量产行业的纪录。
极氪还推出了行业首发的800V极寒液冷极充桩。这款充电桩单桩最大功率达到800kW，工作温域为-30℃至60℃，在-30℃的极寒环境下仍能实现充电“一秒一公里”。极充全液冷循环系统采用了远高于行业的IP66密封防尘防水等级设计，确保了设备的稳定性和安全性。同时，自研的“多芯”液冷线缆也让枪线拿取更加轻便，女士也能轻松实现单手操作。
在征服低温的同时，极氪还展示了其征服冰雪的实力。在牙克石的中国冰雪之都，极氪全系车型成功挑战了冰雪极限操控项目和冰雪18弯连续赛道漂移，以极寒环境极限工况下的极致表现，定义了纯电冰雪操控的新标准。
极氪的三大驾控技术——高性能三电系统+高通过性、智能四驱系统以及自研dTCS分布式牵引力控制系统，共同支撑了极氪在冰雪路面上的卓越表现。这些技术不仅让极氪车型在冰雪路面上更加稳定安全，还带来了更加极致的操控体验。
极氪的智能技术也在不断进步。近日，ZEEKR OTA 6.3推送了155项新增及优化功能，大模型全面赋能「驾」「舱」双维进化。智能驾驶方面，极氪全栈自研的浩瀚智驾端到端大模型全面上车，实现了无图城市NZP的正式推送。智能座舱方面，极氪自研Kr AI大模型持续优化，ZEEKR AI OS主动智能架构支持了30多项行业领先的座舱主动智能服务。
极氪的这一系列技术创新和突破，不仅展示了其在新能源汽车领域的深厚实力，也为国产纯电车型进军北方市场开启了新的篇章。随着极氪渠道和能源生态体系的不断完善，相信未来极氪将为用户带来更加极致的出行体验。
