在中国汽车工业的历史长河中，有一个名字始终熠熠生辉，它就是长安汽车。2024年末，长安汽车迎来了其辉煌的40岁生日，一场盛大的庆典在万众瞩目中拉开帷幕，不仅是对过往成就的回顾，更是对未来征途的展望。
庆典现场，长安汽车集团董事长朱华荣深情致辞，回顾了企业40年的风雨兼程。从最初的兵工署第二十一兵工厂，到如今的中国汽车工业中坚力量，长安汽车抓住了改革开放的历史机遇，勇立潮头，科技引领，实现了从无到有、从小到大的华丽蜕变。
1984年，面对中国汽车市场的荒芜，长安汽车毅然决然地踏上了创业之路。自筹3500万元资金，通过技贸合作，成功下线了中国第一批微型汽车，开启了长安汽车第一次创业的辉煌篇章。此后，长安汽车凭借敏锐的市场洞察力和不懈的努力，仅用15年时间，就从一辆车发展到了300万辆，市场占有率高达38%，被誉为“微车之王”。
进入21世纪，长安汽车再次展现出其前瞻性和创新精神。面对中国汽车工业的新挑战，长安汽车毅然决然地向主流乘用车自主品牌转型，坚持自主创新，每年将销售收入的5%投入研发，10%用于前瞻性技术研究。2006年，随着第一款自主品牌轿车“奔奔”的下线，长安汽车正式进入轿车领域，开启了第二次创业的征程。
在全球化战略上，长安汽车同样走在前列。2003年，长安汽车成立海外技术分中心和驻意大利代表处，2006年升级为欧洲设计中心，成为中国汽车企业在海外建立研发基地的先行者。这一系列的举措，不仅提升了长安汽车的核心竞争力，更为其走向世界舞台奠定了坚实的基础。
2017年，面对新一轮科技革命和产业变革，长安汽车再次主动调整，发布了第三次创业计划，向智能低碳出行科技公司转型。新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划、全球化“海纳百川”计划的相继实施，让长安汽车在新能源和智能化领域取得了长足进步。
近年来，长安汽车在新能源和智能化领域的成果斐然。深蓝汽车、阿维塔等新能源品牌的成功推出，不仅丰富了长安汽车的产品线，更在市场上赢得了广泛好评。同时，长安汽车在智能化方面也取得了显著进步，以启源E07为例，其成功融合了前沿技术，实现了智能驾驶辅助、智能座舱、智能底盘和智能增程的全面升级。
在销量方面，长安汽车同样表现出色。2024年11月，长安汽车销量突破27.7万辆，同比增长22%，其中新能源销量首次突破10万辆大关，同比增长98.4%。海外销量也达到3.8万辆，同比增长7.9%。这些成绩的取得，离不开长安汽车在战略规划和技术研发上的深耕细作。
站在40周年的新起点上，长安汽车对未来充满了信心和期待。长安汽车总裁王俊提出了“3311”目标，即2025年全年奋斗目标是总销量300万辆、收入3000亿元、自主新能源销量100万辆、出口100万辆。为实现这一目标，长安汽车将进一步推进六大行动及着力提升“三能”，即强劲品牌势能、强大核心技能和强壮运营体能。
从最初的探索到如今的转型升级，长安汽车已经走过了40年的光辉历程。这40年，是长安汽车不断突破自我、勇攀高峰的40年，也是中国汽车工业从弱到强、蓬勃发展的40年。长安汽车，作为中国汽车工业的重要一员，将继续以全新的面貌、深厚的技术底蕴以及不畏前行的精神，与中国汽车工业一起，书写新汽车时代的辉煌篇章。
