四川内江市迎来交通新地标，麻柳坝大桥正式进入试运行阶段，这座由中铁九局负责建设、中铁工业旗下重工公司参与打造的大桥，成为主城区第六座横跨江河的重要通道。
麻柳坝大桥坐落于沱江大桥与西林大桥之间，全长达1125米，设计为双向六车道，桥梁主体部分长572米，宽度达到33.5米。其中，主桥采用155米高低塔斜拉结构，总投资额高达10.24亿元人民币。这座大桥不仅是一项重大的交通基础设施，更是内江市城市发展的重要里程碑。
地理位置上，麻柳坝大桥上距西林大桥1.3公里，下距沱桥1.2公里，西侧与市中区的繁华区域紧密相连，通过文英街与世纪滨江二期和四期项目无缝对接，东侧则直达东兴区，优雅地跨越新江路，最终接入规划中的麻柳街。这一战略位置，对于缓解内江市日益严重的交通拥堵问题具有极其重要的意义，自项目启动以来，就备受市民关注。
为了提升城市的整体魅力，麻柳坝大桥在设计上融入了精美的景观亮化元素，巧妙设置了观光电梯，既方便市民上下桥，又提供了独特的观景体验。每当夜幕降临，桥上点亮的灯光如繁星点点，与甜城湖的夜景交相辉映，为内江市增添了一抹梦幻的色彩，成为一道崭新的城市风景线。
麻柳坝大桥的通车，标志着内江市城市路网结构的进一步优化和完善。它不仅有效分散了现有桥梁的交通压力，还为市民提供了更多样化、更便捷的出行选择，极大地缩短了跨区域通勤的时间，为内江市的发展注入了新的活力。
