2024年新能源汽车市场竞争如火如荼，各大品牌销量数据揭晓，一场关于进步与挑战的年度大戏精彩落幕。
在这场没有硝烟的战争中，比亚迪再次证明了其行业领军者的地位，全年销量突破427万辆大关，同比增长41.26%，稳居全球销量前三，其在新能源汽车领域的霸主地位进一步得到巩固。
与此同时，上汽通用五菱在新能源领域也交出了亮眼的成绩单，全年新能源汽车销量达到80万辆，增幅超过50%，展现了传统车企在新能源转型上的强劲动力。
在造车新势力方面，理想汽车无疑是最大的赢家。全年交付量高达500,508辆，成为新势力中首个年交付量突破50万辆的车企。12月单月交付量更是达到58,513辆，同比增长16.2%，理想汽车的迅猛势头令人瞩目。
小米汽车作为新兴力量，也展现出了强大的市场竞争力。仅凭一款小米SU7车型，就在2024年实现了超过13.5万辆的交付量。自4月启动交付以来，产能瓶颈逐渐解决，最近三个月交付量均保持在2万台以上，小米汽车无疑成为了2024年新能源汽车市场的一匹黑马。
零跑汽车也表现不俗。全年共交付293,724辆新车，不仅超额完成了年度目标，还连续七个月刷新交付成绩。12月单月交付量达到42,517辆，同比增长128%，零跑汽车的发展势头同样迅猛。
在科技跨界新势力方面，鸿蒙智行的表现尤为亮眼。依托鸿蒙生态的强大协同能力，鸿蒙智行在新能源汽车市场上引发了巨大震动。12月单月交付量达到49,474辆，问界M9大定突破20万辆，M7系列、享界S9系列以及智界R7等车型也均取得了不俗的销量成绩。
当然，市场竞争总是残酷的。尽管许多品牌取得了显著进步，但也有一些品牌面临着挑战。不过，正是这样的竞争，才推动了整个新能源汽车行业的不断前行。2024年的新能源汽车市场，见证了无数品牌的崛起与奋斗，也让我们对未来充满了期待。
