长安汽车与赛力斯，作为重庆乘用车领域的两大巨头，近日公布了它们在2024年度的业绩数据，各自展现了非凡的增长态势。
长安汽车在这一年中实现了268.3万辆的销售佳绩，相较于去年，这一数字增长了5.1%，创下了近七年来的销售新高。而赛力斯方面，其新能源汽车的年销量达到了426,885辆，同比激增182.84%，彰显了强劲的市场竞争力。
值得注意的是，长安汽车在造车四十周年之际，迎来了深蓝汽车的第四十万辆整车下线，这一里程碑式的成就仅用29个月时间便得以实现，刷新了同级市场的最快纪录。深蓝汽车在12月单月交付量突破3.6万辆，全年交付量更是超过了24万辆。
在销量不断攀升的同时，“重庆造”智能网联新能源汽车也在持续向上突破。随着重庆汽车产业链的不断升级，研发投入强度高达3.1%，高出全国平均水平1.3个百分点，这使得重庆在高端汽车市场的话语权显著提升。
长安汽车旗下的阿维塔、深蓝和启源三大新能源品牌均取得了显著成绩。阿维塔品牌覆盖了20万至45万元的价格区间，2024年销量达到73,606辆，同比增长140%。深蓝和启源品牌的大部分车型也成功进入了20万至30万元的价格区间，实现了品牌向上的突破。
赛力斯旗下的问界系列同样保持了强劲的增长势头，其中旗舰车型问界M9在50万元以上豪华车市场中异军突起，连续九个月蝉联中国市场50万元以上豪车销量冠军。
长安数智工厂和赛力斯超级工厂在2024年相继投产，这两座工厂均采用了全球领先的智能制造技术。赛力斯超级工厂拥有1600多台智能终端和3000多台机器人，实现了总装车间的行业最高自动化率，焊接和喷涂自动化率也达到了100%。长安数智工厂则运用了5G最新技术和工控物联网技术，实现了1.2万多台设备的组网，成为全球汽车行业5G连接规模最大、性能最高的工厂之一。
从数据上看，2024年1月至11月，重庆市的汽车产量为222.8万辆，同比增长7.2%。其中，新能源汽车产量为81.29万辆，同比增长高达100.4%，而燃油车的产量为141.52万辆，同比下降15.4%。这一数据进一步证明了重庆在新能源汽车领域的快速发展和燃油车市场的逐步转型。
