奇瑞控股集团近期在汽车行业的动态引发了广泛关注，该集团正全力推进其汽车业务在香港股市的上市计划。据多方消息透露，奇瑞已与全球知名投资银行摩根大通展开深入交流，意在明年将其汽车板块推向资本市场，开启新的发展阶段。
尽管市场上有声音称奇瑞的初步融资目标定为10亿美元，但知情人士透露，这一数字远低于奇瑞的实际期望值。据悉，奇瑞此次赴港上市的融资规模预计将达到至少2500亿元人民币，甚至有望冲击3000亿元人民币的筹资大关，这无疑将是一次震撼市场的资本盛宴。
回顾刚刚过去的2024年，奇瑞汽车的销售业绩可谓喜人。全年销量突破260万辆大关，同比大幅增长38.4%，展现出强劲的市场竞争力。特别是在12月份，单月销量就超过了29万辆，同比涨幅同样显著。在新能源汽车领域，奇瑞更是大放异彩，全年新能源汽车销量超过58万辆，同比增长高达232.7%，成为新能源市场的一匹黑马。
奇瑞不仅在国内市场取得了辉煌成绩，在出口方面也展现出了强大的实力。2024年，奇瑞汽车的出口量超过114万辆，同比增长21.4%，进一步巩固了其作为全球汽车制造企业的领先地位。营收方面，奇瑞同样实现了跨越式的增长，全年营收高达4800亿元人民币，同比增长超过50%，为公司未来的发展奠定了坚实的基础。
从品牌构成来看，奇瑞旗下的各个品牌均表现出色。奇瑞品牌全年销量超过161万辆，同比增长31.1%，持续领跑市场。星途品牌也实现了稳定增长，全年销量达到14万余辆，同比增长12.3%。而捷途品牌则迎来了爆发式增长，全年销量突破56万辆，同比大幅增长80.3%，成为奇瑞集团销量增长的重要引擎。iCAR品牌和智界品牌也分别取得了6万余辆和5万余辆的年度销量，为奇瑞的品牌矩阵增添了新的活力。
在筹备上市的同时，奇瑞控股集团还在积极考虑引入外方股东，以优化股权结构，提升公司的国际化水平。这一举措不仅有助于奇瑞在全球市场的进一步拓展，还将为其未来的发展开辟更为广阔的空间。随着奇瑞在国内和国际市场均取得显著成绩，其赴港上市无疑将为公司注入新的活力，推动其向更高的目标迈进。
