随着第九届亚洲冬季运动会在哈尔滨的盛大开幕，吉利旗下的醇氢电动汽车服务车队成为了赛事期间的重要交通保障力量。此次服务车队不仅代表了吉利在新能源领域的创新成果，更是醇氢电动汽车首次在国际性赛事中大规模应用。
吉利商用车品牌远程作为此次亚冬会的官方合作伙伴，将在城市侧提供全方位的公共出行服务。远程新能源商用车集团CEO范现军表示，醇氢电动汽车能够服务亚冬会，标志着醇氢电动产业已经实现了从案例示范到规模运营的跨越，获得了国际性的认可，预示着醇氢电动时代的到来。
甲醇，这一液态的“氢”、液体的“电”，被视为全球通向“碳中和”的重要途径。吉利在甲醇领域深耕20年，醇氢电动汽车已经从小批量试点运行发展到大规模推广应用，目前已投入运营近4万台，累计行驶里程超过200亿公里。这一过程中，吉利投入了大量资源，探索出了一条成功的长期可持续发展路径。
吉利的醇氢电动服务车队涵盖了城市公交和出租车，为哈尔滨市民和游客提供了绿色低碳的出行方式。为了保障大批量醇氢电动汽车的运行，远程新能源商用车集团依托在醇氢生态方面的广泛布局，迅速搭建起一整套完备的供应链。截至2024年底，全国重点区域和路线已经建设了519个甲醇加注站，预计到2027年，这一数字将增至4000个，实现加甲醇像加油一样便捷。
醇氢电动不仅对于国家能源安全和双碳战略具有积极意义，更是商用车领域的重要创新。商用车作为能源消耗大户，排放了大量的二氧化碳和污染物。吉利在内蒙古阿拉善参与的年产50万吨绿色甲醇示范项目，预计达产后每年可减碳75万吨，如果这一绿色甲醇被全国一半的货运卡车使用，每年可减少石油进口2亿多吨。
在能源利用效率方面，醇氢电动重卡也展现出了优于电动重卡的表现。以每吨煤为例，甲醇重卡比纯电重卡可多行驶500公里，同时从节能减排的角度来看，醇氢电动重卡也更具优势。这使得醇氢电动成为了一种更加高效、环保的能源解决方案。
在哈尔滨这样的“冰城”，冬季气温低至零下二十多摄氏度，纯电动汽车面临着不能正常充放电、续航严重衰减等问题。而醇氢电动汽车在电动化基础上，将甲醇作为液态的氢直接替代传统的氢燃料电池系统用于发电供电，实现了纯电动车辆充电补能方式的升级发展，成为了极寒工况下新能源的最优解决方案。
目前，醇氢电动技术路线在政策导向、社会认可、技术应用和资本支持等方面都日趋完善。吉利旗下的醇氢科技也完成了两轮融资，估值超过15亿美元。远程还与银河资本签署了醇氢电动首支产业母基金合作协议，总规模达到20亿元，将围绕甲醇制备、甲醇加注、醇氢电动车辆推广及醇氢生态上下游产业链进行投资。
在全国范围内，远程依托吉利在甲醇领域的全产业链领先优势，将继续推广绿醇制备、甲醇加注、醇氢电动汽车“三位一体”的醇氢生态模式。这一模式的推广将推动行业跨越油气时代，迈入醇氢时代，以科技创新培育中国新质生产力。
