上汽通用五菱在2024年的市场表现可谓大放异彩，其坚定不移地遵循国家新能源战略，全力推进“一二五”工程，成功推出多款备受欢迎的新能源车型，销量数据令人瞩目。据统计，该公司全年总销量达到了1,540,077辆，其中新能源车型销量高达80万辆，占比超过50%，同比增长63%，这一成绩不仅彰显了五菱在新能源市场的强大竞争力，也体现了其市场战略的精准与高效。
五菱宏光系列作为公司的明星产品，其销量已突破600万辆大关，连续14年稳居细分市场榜首。特别是宏光纯电版，自2024年9月上市以来，凭借其出色的性能和性价比，迅速赢得市场青睐，累计销量达到12,889辆。五菱扬光自2024年3月上市以来，也表现出强劲的市场竞争力，累计销量达54,021辆，连续9个月蝉联新能源轻客市场销量冠军。
在商用车领域，上汽通用五菱同样取得了显著成绩。为满足商用车用户对成本、效益、舒适度及智能化的需求，五菱红标于2024年11月18日正式开启新能源战略，并与宁德时代联合发布了全球首个商用车换电战略。这一战略的实施，将加速五菱产品矩阵的全面向好、向新发展。未来，五菱宏光增程版、五菱之光EV等多款新能源“创富神车”的上市，将为中国乃至全球的商业物流行业注入新的活力。
五菱银标在“人民的品质出行”赛道上同样深耕细作，多款车型成为乘用车细分市场的热销产品。在天菱模式、天舆架构、灵犀动力等核心技术的赋能下，五菱银标打造了多款领先同级的热销单品。其中，宏光MINIEV家族连续52个月蝉联细分市场销量冠军，2024年销量达到261,141辆，同比增长9.8%，累计销量已突破145万辆。五菱缤果家族同样表现不俗，2024年销量达到236,574辆，同比增长41%，自上市以来累计销量已超40万辆，持续领跑A0级代步车市场。
在海外市场方面，上汽通用五菱同样取得了显著成绩。作为第一家带领产业链共同走出去的民族企业，五菱已形成多元化的出海模式，包括整车出口、借船出海和完全自主等。2024年，五菱累计出口22.5万台/套，同比增长6.4%，出口总量再创新高。特别是在印尼市场，五菱新能源产品市场占有率超过30%，自首款新能源车型晴空上市以来，累计销量已超28,768辆，市场份额超40%。
宝骏汽车作为上汽通用五菱旗下的另一品牌，也展现出强劲的市场竞争力。宝骏汽车坚守“科技平权”的核心理念，致力于让每一个消费者都能享受到前沿科技带来的便利与高效出行体验。2024年，宝骏汽车销售43,647辆，同比增长37.1%。其中，宝骏悦也Plus和宝骏云海等车型凭借出色的性能和智能化配置，赢得了消费者的广泛好评。
上汽通用五菱在2024年的市场表现不仅彰显了其在新能源市场的领先地位，也体现了其强大的创新能力和市场竞争力。未来，随着新能源汽车市场的不断发展，上汽通用五菱将继续秉承“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，为全球用户创造更智能、更高效、更无忧的高品质出行体验。
