在汽车行业风起云涌的变革中，吉利控股集团近日于哈尔滨召开了一场深度解析会，细致剖析了其在未来几年内的宏伟蓝图。会上，吉利控股集团CEO李东辉、吉利控股集团总裁及极氪智能科技CEO安聪慧、吉利汽车集团CEO淦家阅共同揭晓了吉利控股集团、吉利汽车集团以及极氪科技集团直至2030年的战略目标与核心策略。
吉利控股集团方面，李东辉透露，2024年集团总销量预计将达到约332万辆，同比增长21%，其中新能源汽车销量将超148万辆，渗透率达到45%。他强调，吉利控股集团致力于成为电动化、智能化变革的引领者，计划在2027年实现整体销量超500万辆的壮举，并构建差异化的绿色智能通信生态竞争力。
吉利乘用车板块，安聪慧分享了令人瞩目的成绩：2024年全年销量达到217万辆，同比增长32%，新能源渗透率连续五个月突破50%。吉利银河、领克、极氪等品牌均实现了显著增长，其中领克品牌全年销量突破28万台，极氪品牌则成为了20万元以上中国豪华纯电市场的销量冠军。展望未来，吉利乘用车板块计划在2025年实现271万辆的产销目标，新能源销量达到150万辆。
吉利乘用车板块的品牌定位清晰且各具特色。吉利中国星系列将继续深耕燃油车市场，保持中国品牌燃油车第一的位置；吉利银河则定位为主流新能源品牌，主打实用品质安全；领克品牌定位为全球新能源高端品牌，主打潮流、运动、个性；极氪品牌则定位为豪华科技品牌，主攻30万元以上的市场。吉利还将在七大关键技术上深化协同，包括整车机械架构、电子电气架构、智能驾驶、智能座舱、电驱系统、动力电池以及超级电混。
吉利汽车集团方面，淦家阅表示，2024年吉利汽车全年销量突破217万辆，同比增长32%，其中银河新能源销量突破49万辆，同比增长80%。他透露，2025年吉利汽车集团将挑战200万辆的销量目标，银河新能源更是要冲刺百万辆大关。为实现这一目标，吉利汽车集团将在产品和技术创新、出口以及车用动力多元化发展方面持续发力。
在出口方面，吉利将持续向全球输出智能精品车，加快海外渠道建设，挖掘海外市场全新增长点。同时，吉利还将发挥其在绿色甲醇领域的优势，量产全球首款超醇混动汽车，并计划在2024年四季度面向C端用户推出第五代可醇、可电、可油的超醇电混产品。
吉利控股集团董事长李书福在新年祝词中强调，吉利将反对内卷式恶性竞争，坚持长期主义，为每一位用户提供高质量的智能精品汽车。吉利正以稳健的步伐，迈向电动化、智能化的未来，引领中国汽车品牌在全球市场的崛起。
