在汽车行业正经历电动化、智能化和软件定义汽车转型的关键时期，CES 2025再次成为全球科技巨头和汽车制造商展示前沿技术的舞台。从人工智能的深入应用到软件定义汽车（SDV）的探索，从动力总成的革新到自动驾驶的实现，从车窗投影技术到座舱情感体验的提升，每一项创新都在预示着汽车行业的重大变革。
法雷奥公司凭借其ScalaTM3远程LiDAR传感器，在CES 2024上荣获创新奖。这款传感器每秒能够处理1250万像素，对低反射率物体的探测范围达到200米，高反射率物体则可达300米，结合其0.05°的高分辨率，为L3级自动驾驶提供了关键支持。
Valeo Panovision是另一项引人注目的创新，它结合了虚拟悬浮图像和增强现实抬头显示器（HUD），为驾驶员提供直观且全面的驾驶信息。通过创新的反射处理和定制显示屏背光技术，Panovision不仅优化了功耗和观看体验，还为乘客带来了沉浸式的视觉享受。
大陆集团展示了其隐形生物识别传感显示器，该显示器与生物识别解决方案提供商trinamiX共同开发，通过安装在仪表板后的摄像头和激光投影仪，实现对车内人员生命体征的跟踪，支持多项安全和舒适功能。大陆集团的Emotional Cockpit情感化座舱通过施华洛世奇水晶装饰的显示屏和控制元件，为驾驶员和乘客提供了个性化的交互体验。
LG公司则带来了与安霸合作的全新驾驶员监控系统（DMS），利用先进的视觉技术和人工智能，准确检测驾驶员的眼部和头部运动，判断其是否分心或困倦。同时，LG还展示了其Mobility Experience（MX）平台，该平台采用双舱设计，前部为驾驶舱，后部为可定制的体验空间，为用户提供了极大的灵活性和个性化选择。
在车窗投影技术方面，现代摩比斯的全挡风玻璃全息显示屏将关键驾驶信息投射到整个前挡风玻璃上，为驾驶员和乘客提供了无缝的全景沉浸式体验。其“以人为本的车内照明”技术可根据用户心情和情况变化照明模式，提供32种不同的情境模式。
在SDV领域，大陆集团提供了从道路到云端的生态系统，简化了车辆软件的研发过程。同时，其制动系统和驱动制动单元也展示了在自动驾驶和能效提升方面的显著进步。例如，驱动制动单元结合了高效轮毂电机与摩擦制动器，提高了系统效率，并释放了宝贵的安装空间。
LeddarTech的LeddarVision环视系统、Cipia的红外和雷达传感器融合技术、Sonatus的生成式AI解决方案以及NOVELIC的新雷达模块ASPER200等创新技术，都在CES 2025上展示了各自在提升汽车安全性和智能化方面的独特优势。
随着汽车行业的不断革新，这些前沿技术不仅将重塑我们的驾驶体验，还将推动整个行业的可持续发展。
