随着2024年汽车市场的风起云涌，国内自主车企纷纷亮出了自家的高性能车型，诸如小米SU7 Ultra与极氪001 FR等，这些车型无疑为消费者带来了极大的惊喜。展望2025年，业界内外不禁好奇，是否会有更多令人眼前一亮的高性能车型问世？而那些尚未涉足高性能车领域的企业，又是否会勇敢地迈出这一步呢？以下，就让我们展开一系列不靠谱但充满趣味的猜想，当然，若恰好言中，纯属巧合，并非泄露天机。
首先，提到高性能车型，怎能不提小米？在SU7 Ultra之后，小米或许会带来一款名为“YU7 Ultra”的新车型，这款车型是否会再次刷新我们对高性能的认知，让人充满期待。
方程豹在SUPER 9概念车上的大胆尝试，无疑让人眼前一亮。这款Speedster设计的概念超跑，无论是无顶棚还是硬顶版本，都足以让小众玩家为之疯狂。参考仰望U9的定位，若方程豹真的将其量产，或许“方程豹9”将成为市场上又一高价高性能的代表。
在华为系的汽车阵营中，尽管目前还没有一款纯血统的跑车，但2025年，这一空白或许将被填补。以智界S7顶配版本为基础，打造一款双门GT跑车并非难事。作为新能源市场的佼佼者，智界推出一款高性能跑车，无疑是对市场的一次有力回应。
提到奇瑞，2023年发布的iCAR GT概念车至今仍让人记忆犹新。这款拥有剪刀门的车型，设计前卫，据说将搭载800V固态电池，续航超过1000km，零百加速仅需3秒。如此诱人的账面参数，让人不禁期待其早日量产。
最后，吉利也是一个不容忽视的品牌。想当年吉利的美人豹跑车，虽然性能与设计尚显稚嫩，但在中国CDM跑车发展史上留下了浓墨重彩的一笔。如今，吉利在新能源车领域遍地开花，推出一款高性能跑车似乎也在情理之中。我们猜想，这款跑车或许会比极氪001 FR更纯粹，比领克03++更强悍，成为一款售价80万元左右的双门纯电GT跑车。
当然，以上纯属猜想，但每一款车型都承载着我们对高性能车的期待。或许在不久的将来，这些猜想中的车型真的会一一面世，为我们带来前所未有的驾驶体验。
