近期，国内纯电小车市场迎来了两位引人注目的新成员：蔚来萤火虫与领克Z20，它们的相继亮相，让这个原本平静的市场瞬间沸腾起来。
领克Z20作为新晋选手，凭借三款配置车型，以13.89万元至15.39万元的售价区间（限时领享价为13.59万元至15.09万元）强势入场。这款车型不仅价格亲民，设计上更是别具一格。领克Z20采用了品牌最新的家族式设计语言，前脸部分的H型LED日间行车灯与封闭式格栅相得益彰，锋利的线条勾勒出动感的车身轮廓。下包围区域的贯穿式进气口设计与两侧的远近光灯组共同构成獠牙状造型，视觉冲击力十足。
相比之下，蔚来萤火虫虽未公布具体车身数据，但从李斌透露的信息中，我们可以推测其尺寸可能比smart精灵#1更为小巧。萤火虫的车身侧面采用了双色设计，C柱色块与车顶相连，彰显个性化风格。同时，多辐式双色轮圈与隐藏式门把手等设计元素也为整车增添了不少时尚感。
在车身尺寸方面，领克Z20的具体长宽高为4460×1845×1573 mm，轴距达到2755mm，预计比萤火虫更为突出。领克Z20同样采用了双色涂装，C柱区域加入了溜背式设计，优化了整车风阻。半隐藏式门把手不仅美观，还具有较高的实用性。
尾部设计上，两款车型各有千秋。萤火虫尾部设计与车头相呼应，三点式灯组格外引人注目，车顶扰流板与后窗雨刷器的加入提升了运动感。而领克Z20的尾部设计则更为犀利，溜背式车顶线条延伸至尾部，由小鸭尾承接，并与贯穿式尾灯组相连。尾灯组内部采用方块状模块设计，数字风格浓郁。
动力方面，领克Z20全系搭载后置单电机，最大输出功率高达250千瓦，峰值扭矩达到373牛米，百公里加速仅需5.3秒。同时，该车标配61.47千瓦时的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为530公里。领克Z20还配备了先进的4.5C快充技术，直流快充功率高达300千瓦，仅需15分钟即可将电量从10%充至80%，续航增加370公里。虽然萤火虫的具体动力配置尚未公布，但据李斌透露，该车将兼容蔚来最新的第四代换电系统，并拥有专属的换电体系。
配置方面，领克Z20起步即高配，前排座椅加热/通风/记忆、手机无线快充、8扬声器音响、电动尾门、后排隐私玻璃、全景天窗等高阶配置一应俱全。无论是从舒适性还是科技感等方面，领克Z20都能够全方位满足消费者的使用需求。而萤火虫的内饰设计目前尚未曝光，因此无法对其进行详细对比。
