在新能源汽车产业的浪潮中，一位材料学博士正用他的专业知识和创新精神，为这一领域的轻量化需求贡献着力量。他就是邓向星，重庆数元道科技有限公司热成型钢项目的负责人。
邓向星与钢铁的缘分始于他的学术生涯。在攻读材料学硕士时，他目睹了新能源汽车市场的蓬勃发展，尤其是特斯拉等企业的崛起，让他看到了新材料在未来的巨大潜力。尽管身边不少人对钢铁行业持传统看法，认为其利润低、技术老旧，但邓向星却看到了其中的机遇。
随着新能源汽车产量的不断攀升，轻量化材料的需求也日益迫切。相比传统燃油车，新能源汽车虽然没有了发动机和变速箱，但增加了电池、电机和电控系统，导致整车重量增加。为了提升续航里程，减轻车身重量成为了车企们共同追求的目标。邓向星和他的团队，正是在这一背景下，开始了先进高强钢的研发工作。
邓向星介绍，他们研发的热成型钢LumiSword，不仅具有高强度，而且能够满足轻量化和安全性的双重需求。这一材料的应用，将使得新能源汽车的AB柱、防撞梁等关键部位在减轻重量的同时，依然保持出色的抗撞击能力。而与传统裸板和Al-Si涂层板相比，LumiSword更是免去了涂镀和抛丸工序，直接进行涂装，既环保又高效。
然而，创新之路并非一帆风顺。从确定材料成分体系、配比，到工艺流程的优化，邓向星和他的团队经历了无数次的试验和失败。为了不影响正常生产，他们经常在深夜进行新产品试制，与工厂团队紧密合作，共同攻克技术难关。经过一年的努力，他们终于将整个工艺流程“跑通”，并在河北邯钢炼钢厂实现了材料的试制。
随后，邓向星和他的团队又将战场转移到了汽车零部件工厂。他们拿着LumiSword热成型钢板，分别到重庆、浙江、湖南等地的零部件厂进行冲压试验。通过不断改进配方和工艺，反复验证，终于使得冲压件达到了最佳状态。2024年初，LumiSword热成型钢实现了量产，并与多家知名主机厂达成了合作意向。
邓向星表示，随着新能源汽车产业的快速发展，热成型钢市场正呈现出快速增长的态势。按照我国每年3000万辆左右的汽车销量估算，热成型钢的市场需求在200万吨以上。而他研发的LumiSword热成型钢，不仅具有自主知识产权，还无任何专利限制，堪称新能源汽车轻量化的理想材料。
在邓向星的带领下，重庆数元道科技有限公司正在成为新能源汽车轻量化材料领域的佼佼者。他们的创新成果，不仅为新能源汽车产业的发展提供了有力支撑，也为钢铁这一传统行业注入了新的活力。如今，越来越多的年轻人开始关注并投身于这一领域，共同推动着中国汽车产业的转型升级。
