近期，新能源汽车行业的焦点似乎不约而同地汇聚到了人工智能（AI）领域。在众多新兴势力中，AI已成为一个不可忽视的主流趋势，与飞行汽车一同成为行业热议的话题。最新动态显示，又一家新能源车企宣布将全力投入AI技术的研发，这一动向再次引发了业界对造车新势力扎堆布局AI现象的广泛关注。那么，AI究竟能否成为这些新势力车企的破局之策？
理想汽车董事长兼CEO李想在近期的一次公开露面中，直言不讳地表示：“AI对于理想意味着全部。”他强调，人工智能将成为所有设备、服务、应用和交易的核心入口，这一观点与苹果对AI的重视不谋而合。李想甚至在公司内部提出，如果不涉足AI，理想汽车将可能失去未来的竞争力。他构想中的“理想同学”不仅将应用于汽车，还将拓展至手机、电脑乃至智能眼镜等多种设备，实现跨平台的智能互联。
理想汽车在AI领域的投入可谓不遗余力，不仅在智能驾驶方面进行了大量研发，还在基座模型、端到端技术和视觉语言模型（VLM）等前沿领域进行了全面布局。据透露，理想汽车的研发投入已超过100亿，其中近一半资金用于AI技术的研发。李想认为，随着AI大模型的广泛应用，人类社会将迎来前所未有的变革。
AI对汽车产业的深刻影响已初见端倪。自动驾驶技术的飞速发展，使得智能汽车从概念走向现实，不断推动着汽车产业向更高层次的自动化迈进。从最初的辅助驾驶功能，到如今部分车企已能在特定场景下实现高度自动驾驶，技术的迭代速度令人瞩目。随着传感器技术的精进、算法的优化以及算力的提升，自动驾驶的安全性和可靠性也在不断增强。以萝卜快跑为例，其大规模商用已经对试验城市的出行市场产生了深远影响。
在新能源汽车市场竞争日益激烈的背景下，AI技术成为了新势力车企突破红海、建立竞争优势的重要手段。传统的价格战策略已难以支撑企业的长期发展，而AI技术的创新则为新势力提供了一个全新的破局点。通过AI技术，车企可以打造独特的用户体验，如智能交互系统、个性化舒适体验等，从而吸引更多消费者，提升品牌忠诚度，并支撑产品的高端化定价策略。
然而，AI技术的研发并非坦途。高投入、高风险是AI技术发展的显著特征。从研发人才的引进、数据的采集与处理，到算力的租赁与维护，每一个环节都需要巨额的资金支持。对于尚未实现稳定盈利的新势力车企而言，这无疑是一笔沉重的负担。消费者对于AI功能的接受程度和付费意愿也存在不确定性，市场竞争的激烈程度更是加剧了这一风险。
尽管AI技术为造车新势力带来了诸多机遇，但如何平衡机会与风险之间的关系，仍是每个参与者必须面对的重要课题。在投入巨资研发AI技术的同时，新势力车企需要审慎评估市场前景、消费者接受程度以及技术发展的不确定性等因素，以确保企业的稳健发展。
