近期，纯电小型车市场迎来两位新成员，先是蔚来旗下的萤火虫新车发布，随后埃安UT鹦鹉龙也开启了预售。尽管两者都是市场的新星，但从价格定位上来看，它们似乎瞄准了不同的消费群体。埃安UT的预售价区间为8.98-10.98万元，更加贴近主流市场，而在这个价格区间内，比亚迪海豚已经凭借其2024年近20万辆的年销量稳坐市场头把交椅。因此，埃安UT面临的挑战显然更为艰巨。
从车身尺寸来看，埃安UT拥有显著优势，其长宽高分别为4270mm/1850mm/1575mm，轴距更是达到了2750mm，这在小型车中显得尤为突出。这样的尺寸设计不仅保证了前后排的舒适空间，还使得后备箱容积达到了440L，足以容纳5个20寸行李箱。更为贴心的是，埃安UT的前排座椅靠背可以向后放倒，与后排坐垫齐平，瞬间将小型车转变为“大床房”。同时，后排座椅也可以放倒，使得后备箱最大可拓展至1600L，无论是舒适性还是实用性都表现得相当出色。
在内饰方面，埃安UT的设计更为简洁，整个中控台取消了实体按键，与海豚的设计风格大相径庭。两种设计各有千秋，但具体到配置，尤其是智能化配置，埃安UT作为一款全新车型无疑更为丰富。它同时兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手车互联生态，还搭载了ADiGO 5.0系统，支持AI语音助手，实现了“可见即可说，可说即可控”的便捷操作。
在智能化辅助驾驶方面，埃安UT也展现出了不俗的实力。在预售价10.98万的420智尊版车型上，就配备了L2级智能辅助加速系统，而海豚则要在售价更高的12.98万车型上才会配备这一功能。这无疑为埃安UT增添了不少竞争力。
动力方面，埃安UT全系搭载100kW电机，相比海豚的70kW电机版本有着明显的优势。不过，两款车的最高车速都限制在150km/h。在续航方面，埃安UT全系均为420km的CLTC纯电续航，与海豚的部分车型打成平手，但海豚还有续航520km的版本可供选择。两款车型都标配了热泵空调，这对于冬季用车来说无疑是一个重要的加分项。
虽然埃安UT在多个方面都展现出了不俗的实力，但它要等到2月底才会正式上市。而与此同时，比亚迪海豚即将迎来改款，预计将在性能和续航方面有所升级，价格也可能会有所调整。因此，这两款车到底谁更值得购买，还需要等待埃安UT正式上市以及海豚改款定价后才能揭晓。
