随着新能源汽车市场的蓬勃发展，混动车型正逐步成为消费者关注的焦点。2025年，插电混动与增程式混动车市场预计将迎来显著增长，这一趋势在近年来已经初露端倪。
从统计数据来看，我国混动车市场的销量在短短几年间实现了飞跃。自2020年至2023年，销量增长了惊人的10倍。特别是在2024年前11个月，新能源汽车销量达到了1126.2万辆，其中混动车型（包括插电式和增程式）的销量占据了451.9万辆，同比增长85.2%，市场占有率超过40%。这一比例在2020年仅为18.3%，显示出混动车市场渗透率的快速提升。
业内专家指出，2025年将是插混和增程车发展的关键一年，这两种车型在新能源汽车市场中的比重预计将接近50%。全球范围内，混合动力系统市场也展现出强劲的增长潜力，预计到2029年，市场规模将达到4416.23亿元，年复合增长率高达4.5%。
在这一背景下，国内汽车企业纷纷加大混动技术的研发投入，自主品牌更是以惊人的速度冲刺，市场反馈积极。比亚迪的DM-i技术、吉利汽车的雷神智擎Hi・X混动系统、奇瑞汽车的鲲鹏DHT混动系统等，都成为了市场中的亮点。
领克品牌与极氪整合后，推出了全新的混动车型领克900。这款旗舰车型基于沃尔沃SPA架构的进化版SPA Evo架构打造，耗资百亿，专为大型高端电混车型设计。领克900搭载了领克EM-P超级增程电动系统，该系统已在领克的多款车型上得到验证，并获得了良好的用户口碑。
吉利汽车集团高级副总裁林杰表示，领克品牌预计2025年销量将达到39万辆，其中领克900将力争进入细分市场前三名。他指出，混动大型SUV市场潜力巨大，预计2025年销量将超过百万辆，而领克EM-P已经赢得了用户的认可，2025年领克将持续以插混车型为主，满足用户的多元化需求。
从市场趋势来看，高端混动SUV市场展现出强劲的发展动力。例如，理想L9和问界M9等车型在细分市场中保持了良好的销量，并积累了大量用户口碑。领克900作为一款定位大型混动SUV的新品，将面临来自理想L9、问界M9和腾势N9等车型的竞争，但上述市场趋势或将有助于领克900快速提升市场知名度。
