红旗品牌最新推出的中大型纯电SUV——天工08，以其出色的配置和亲民的价格引起了市场的广泛关注。这款轴距达到3米，车身长度接近5米的车型，不仅标配了城市与高速NOA智能驾驶辅助系统，还提供了空气悬架和后轮转向的选装配置，但其售价区间却仅为23.98万元至33.98万元。
天工08的车身尺寸为4925mm/1950mm/1680mm，轴距长达3000mm，外观造型颇具运动感。车头部分，数字“7”造型的大灯组布局与尾灯设计相呼应，形成了贯穿式的视觉效果。虽然车头线条整体向下俯冲，搭配引擎盖上的红旗LOGO标识和前翼子板上的红旗符号，使得整车看起来更具运动感和辨识度，但相比传统中大型SUV，它少了些压迫感。
内饰方面，天工08的中控台采用了一体集成式座舱屏幕，包括6英寸的仪表屏和15.5英寸的中控屏，下方还配备了40W的手机无线充电功能。15.5英寸的车机屏幕虽然采用了异形设计，初次接触可能会觉得有些不习惯，但其交互体验却相当流畅，内置了多种基本娱乐功能。音响系统则是由红旗自研，具备21个扬声器和2200W的功率，提供了高品质的音效体验。车内还大量使用了木质饰板和皮质材料，营造出浓郁的豪华氛围。
在智能化方面，天工08全系搭载了基于九章平台研发的智能驾驶系统“司南智驾”。该系统通过双目摄像头和三目惯导立体视觉系统组成了10V高阶视觉方案，支持自动进出匝道的高速/城市领航功能，以及全场景智能泊车、循迹倒车等智驾功能。天工08还提供了多种动力选择，包括两驱单电机版和四驱双电机版，其中四驱双电机版的最大功率为455kW，0-100km/h加速时间仅需3.9秒。
续航方面，天工08搭载了75度、85度、111度三种容量的电池包，CLTC纯电续航里程分别为520km、565km、605km、680km和730km。这些电池包均为红旗自研，在安全性方面下足了功夫。在发布会现场，红旗还展示了一台经过副驾驶侧柱碰测试的试验车，结果显示，即便是严苛的侧面柱碰，电池包也几乎没有受到任何侵入。
天工08还可选装空气悬架系统和后轮转向系统，这两个功能在这个级别的纯电车型上较为少见。空气悬架系统能进行-45至50mm的六档高度调节，未来还将配合OTA底盘智慧魔毯功能，实现智能底盘的自主调节。对于购车建议，如果看重空悬和后轮转向这两个功能，可以直接选择售价27.98万元的搭载85度电池包的四驱版，加上2万元的选装费用，最终落地价仍在30万元以内，且565公里的纯电续航也足够日常使用。
在发布会现场，红旗还邀请了不少老车主现身说法，提及他们为何选择红旗的产品。许多车主都表示，是因为“红旗”这个品牌。作为国产车中的佼佼者，红旗品牌享有极高的情怀加成和天然号召力。然而，如今的红旗不仅仅依靠品牌符号来吸引消费者，更是通过产品本身的价值来赢得市场。对于天工08这款车型，你是否觉得它值得购买呢？欢迎在评论区与我们分享你的看法。
