在北京，一场盛大的交付仪式标志着问界M9豪华车型迈入了一个全新里程碑。赛力斯集团的创始人张兴海亲自向知名艺术家阎维文递上了问界M9第15万辆新车的钥匙，共同见证了这一历史性时刻，问界M9以其卓越品质被誉为“世界级好车”。
问界M9能够在国内豪华车市场中独占鳌头，得益于华为的智能技术赋能，同时也离不开赛力斯在电动化技术领域的深厚积累。赛力斯始终围绕用户需求，探索并实践了纯电与增程并行的双技术路线。早在2016年，赛力斯就前瞻性地布局增程技术研发，成为这一领域的先行者与领航者。其超级增程技术历经多次迭代，以“油电转换率”和“NVH性能”为核心，不断突破技术瓶颈，为用户提供极致体验。
在2024年的广州车展上，赛力斯正式推出了全新一代超级增程系统，该系统基于“赛翼（C2E）增程架构”与“RoboREX智能控制技术”构建，实现了静谧性、高集成度和高效率三大行业顶尖优势。赛翼增程架构通过高度集成化设计，大幅缩减了增程系统的体积和重量，减少了运行中的振动和噪音。同时，结合RoboREX智能增程控制技术，实现了智能主动能量管理，让增程器从被动响应转变为主动工作，提高了能源利用效率，进一步降低了噪音。
据悉，全新一代赛力斯超级增程系统实现了综合油耗降低15%，噪音感知降低90%，增程器实际效率超过3.6kWh/L，达到了行业量产增程器的顶尖水平。这些技术优势使得赛力斯超级增程在激烈的市场竞争中大放异彩，成为推动问界M9销量持续攀升的重要力量。同时，赛力斯超级增程还促进了整个行业的发展，2024年赛力斯增程器销量超过47万台，并与12家行业伙伴建立了合作关系。
张兴海在近期发布的新年内部信中强调，2025年，赛力斯将继续秉承“全心全意为用户服务”的理念，坚持软件定义汽车的技术路线，以智慧重塑豪华，问界M9将致力于保持豪华车销量领先地位。赛力斯在增程技术领域的不断探索和创新，为消费者带来了更多智能、高效、舒适的出行选择，推动了中国自主豪华品牌不断向前发展。
赛力斯通过持续的技术创新和优化，不仅提升了问界M9的市场竞争力，也为中国自主豪华品牌树立了新的标杆。
