2024年，中国汽车市场展现出了前所未有的活力与多样性，国内汽车品牌市场占有率首次突破60%，传统汽车制造商焕发新生。然而，这一年的市场并非一帆风顺，合资品牌面临严峻挑战，新兴造车势力在激烈的市场竞争中奋力突围。与此同时，奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌步入转型的关键阶段，而华为、小米等科技巨头则以惊人的速度进军汽车领域，人工智能技术在汽车行业的应用也取得了突破性进展。
在近日举行的汽势家年华盛典上，各大奖项的揭晓成为全场焦点。比亚迪凭借其卓越的技术研发能力、庞大的市场份额以及深远的品牌影响力，荣获年度中国车企大奖。全新普拉多和阿维塔07则凭借各自在细分市场的出色表现，分别夺得年度车大奖。上汽集团的邵景峰凭借其在汽车设计领域的创新成果与杰出贡献，荣获年度风云人物年度设计师奖项，这也是该奖项首次设立。
盛典从年度车、年度技术品牌、年度创新营销等多个维度，对2024年的汽车市场进行了全面梳理与表彰。这不仅是对过去一年企业与产品成就的肯定，更为行业的未来发展提供了宝贵的参考与启示。据中国汽车工业协会等机构预测，2024年中国汽车销量将达到3100-3130万辆，同比增长约4%，2025年有望突破3200万辆，同比增长3%。在新能源汽车领域，2024年的渗透率已超过50%，插混和增程技术成为推动市场增长的主要动力。
在新能源品牌方面，奇瑞风云和吉利银河凭借在产品创新和市场推广方面的卓越表现，荣获年度新能源品牌大奖。盛典还颁发了包括年度技术品牌奖、年度创新营销奖等在内的多个单项奖。长安马自达MAZDA EZ-6、凯迪拉克新XT5等车型凭借独特的产品特征脱颖而出，上汽DMH超级混动系统、吉利雷神EM超级电混等技术品牌则彰显了汽车行业在技术创新方面的丰硕成果。
上汽奥迪AUDI E、广汽丰田铂智3X等车型荣获2025最值得期待大奖，这些车型在技术配置和设计理念上展现出前瞻性，激发了消费者对未来汽车的无限期待。同时，16家汽车品牌凭借在品牌建设、市场口碑等方面的卓越表现，荣获年度汽车品牌大奖。在创新营销领域，奥迪Q家族极境之旅、梅赛德斯-奔驰G级越野车之夜等营销案例凭借创新的营销方式和显著的市场效果，荣获年度创新营销奖。
盛典还揭晓了年度车企官微新媒体矩阵、年度网红IP、年度新媒体等奖项。一汽-大众、东风汽车等车企的新媒体矩阵在社交媒体传播中表现突出，荣获年度车企官微新媒体矩阵大奖。猛士老曹、上汽大众傅强等IP凭借在汽车领域的影响力和传播力，荣获年度网红IP大奖。汽车预言家、网通社等新媒体、自媒体因在行业资讯传播、观点输出等方面的杰出贡献，荣获年度新媒体殊荣。
在车企社会责任方面，一汽-大众《2022/2023年可持续发展报告》、一汽奥迪进享营等项目凭借在环境保护、社会公益等方面的突出贡献，荣获年度车企社会责任ESG年度金钥匙大奖。“捷豹路虎中国青少年梦想基金10年”项目则因其长期的公益投入与社会影响力，荣获年度金钥匙特别贡献奖。
