近期，比亚迪夏成为了汽车圈内热议的焦点，这款隶属于王朝网的全新MPV车型，不仅重量级十足，更以24.98-30.98万元的亲民价格，引发了市场的广泛关注。相比之下，其同门师兄腾势D9的价格则显得高出不少。不过，本文无意将两者进行直接对比，而是试图探寻在合资品牌中，哪款车型能与比亚迪夏形成真正的竞争态势。
在外观方面，由于审美差异的主观性，我们暂不讨论。转而聚焦于两款车的配置对比，尽管价格差异高达10万元，但配置上的差距是否真的如此悬殊？
从被动安全配置来看，比亚迪夏配备了前排中间气囊，而丰田赛那则未提供这一配置。在主动安全方面，比亚迪夏同样表现出色，如疲劳驾驶提示、DOW开门预警、后方碰撞预警等功能一应俱全，而丰田赛那则显得较为保守，未搭载这些功能。这样的配置差异，让人不禁对比亚迪夏的性价比表示赞赏。
比亚迪夏还搭载了云辇-C底盘技术，支持悬架软硬调节，为MPV车型提供了更为舒适的乘坐体验。相比之下，丰田赛那的底盘设计则显得较为“公式化”，缺乏创新。在智驾软硬件方面，比亚迪夏同样占据优势，拥有更多的摄像头、超声波雷达和毫米波雷达，为驾驶者提供了更为全面、灵敏的安全保障。
在舒适性方面，比亚迪夏更是展现出了其强大的实力。前排座椅不仅配备了通风加热功能，还拥有按摩、头枕扬声器等豪华配置。而丰田赛那则显得较为简陋，三排座椅的配置更是与比亚迪夏相去甚远。比亚迪夏的二排座椅还配备了腰部调节功能，三排座椅则拥有头枕扬声器以及前后/靠背的电动调节功能，进一步提升了乘坐的舒适性。
在油耗方面，比亚迪夏也展现出了其出色的燃油经济性。其综合油耗仅为0.85L，而丰田赛那则为5.66L。尽管两者的混动模式有所不同，但从长期使用来看，比亚迪夏的燃油经济性无疑更为出色。这不仅符合环保理念，也能为消费者节省不少开支。
比亚迪夏在质价比方面无疑高于丰田赛那。其出色的配置、舒适的乘坐体验以及优秀的燃油经济性，都使其成为了30万元内MPV市场中的佼佼者。随着比亚迪夏的上市，相信它将为市场带来一股新的风潮，成为2025年MPV市场的爆款车型。
