在北京，一场意义非凡的交付仪式拉开了序幕，标志着问界M9这一豪华车型成功将第15万辆新车的钥匙交到了著名艺术家阎维文老师的手中。此次交付由赛力斯集团董事长张兴海亲自执行，共同见证了问界M9这一“世界级好车”新篇章的开启。
问界M9能够在竞争激烈的国内豪华车市场中独占鳌头，离不开两大核心力量的支撑：华为前沿的智能技术，以及赛力斯深厚的电动化技术底蕴。赛力斯始终围绕用户需求，勇于探索，开辟出纯电与增程双技术路线。早在2016年，赛力斯便前瞻性地布局增程技术研发，成为该领域的开拓者与领航者。其超级增程技术经过多次迭代升级，以“油电转换率”和“NVH性能”为标杆，不断刷新技术极限，为用户带来无与伦比的驾驶体验。
在2024年的广州车展上，赛力斯推出了全新一代超级增程系统，该系统基于“赛翼（C2E）增程架构”与“RoboREX智能控制技术”打造，展现了静谧无感、高集成、高效率的三大行业领先地位。这一全新解决方案通过高度集成化设计，显著减小了增程系统的体积与重量，降低了运行中的振动与噪音。同时，RoboREX智能增程控制技术实现了智能主动能量管理，使增程器从被动转为主动工作，不仅提升了能源利用效率，更大幅度降低了噪音感知。
据数据显示，全新一代赛力斯超级增程系统综合油耗降低了15%，噪音感知减少了90%，增程器实际效率超过3.6kWh/L，达到了行业量产增程器的顶尖水平。这些技术优势使得赛力斯超级增程在市场竞争中脱颖而出，成为推动问界M9销量持续攀升的关键因素。同时，赛力斯超级增程还积极推动行业发展，2024年赛力斯增程器销量超过47万台，并与12家行业伙伴建立了合作关系。
赛力斯集团董事长张兴海在新年内部信中强调，2025年，赛力斯将继续秉承“全心全意为用户服务”的理念，坚定软件定义汽车的技术路线，通过智慧重塑豪华，确保问界M9在豪华车销量中保持领先地位。赛力斯正以其卓越的技术实力和市场表现，引领着豪华车市场的新风尚。
