在新能源汽车领域，里程焦虑、保值率以及安全问题一直是消费者关注的焦点。然而，随着技术的进步和市场的接纳度提升，这些疑虑正逐渐消散。特别是在保值率方面，一些新能源车型的表现甚至开始超越传统燃油车，蔚来ET5便是其中的佼佼者。
近日，在山东临沂，一位消费者委托二手车检测师小薛对一台2023年上牌的蔚来ET5进行了全面检测。这台车以其高达21.7万的挂牌售价引起了广泛关注，尽管实际成交价会低于此，但这一价格仍然透露出蔚来车型在保值率上的优势。
小薛表示，虽然挂牌价较高，但经过与车主的沟通，了解到目前双方已谈妥的价格在20万以内。车主还透露，这家车行在当地享有良好声誉，对车辆品质把控严格，因此价格略高。带着这份期待，小薛开始了对蔚来ET5的详细检测。
检测首先从外观开始，小薛发现前保险杠有明显的喷漆痕迹，但进一步检查发现，水箱框架并未受损，保持原厂状态。左前大灯和左前纵梁同样完好无损，没有修复痕迹。左侧翼子板框架和左前减震器底座的漆面厚度也符合原厂标准。
随后，小薛使用漆膜仪对车辆各部位进行了全面测量，确认前机盖和左前翼子板的漆面厚度均在正常范围内，且机盖固定螺钉未拧动。结合这些检测结果，可以排除车辆左前方存在碰撞事故的可能性。
接着，小薛对车辆的左侧、右侧以及尾部进行了全面检查。结果显示，A、B、C柱的内外侧漆面均保持原样，没有损伤。车门和翼子板也仅存在轻微剐蹭，不影响整体车况。尾部检查后挡风玻璃日期无误，后尾门胶条扒开后，封边焊点规则，无变形损伤修复痕迹。后围板和行李箱底盘上的原厂标识清晰可见，同样未发现任何变形修复。
进入车内后，小薛发现内饰磨损几乎可以忽略不计，蔚来ET5的极简风格内饰不仅耐看，而且保持了极高的品质。同时，通过检查地毯、线束以及空腔内部，小薛排除了车辆存在水泡的可能性。
最后，小薛将车辆举升起来检查底盘。由于电动车的电池位于底盘下方，因此底盘的完好程度尤为重要。检测结果显示，蔚来ET5的底盘没有任何剐蹭痕迹，电池包完好。同时，车辆的悬挂等机械部件也未发现拆卸更换痕迹。
经过全面检测，小薛向车主汇报了车况：除了前保险杠有喷漆痕迹外，其他部分均为原版原漆，车辆状态极佳。车主听后非常满意，随即前往办理购车手续。在离开前，小薛还恭喜车主喜提爱车。
谈及价格时，小薛表示，根据目前的二手市场行情，蔚来ET5的售价大约在16-17万之间。尽管车主表示成交价在20万以内，但即便如此，这一价格仍然显示出蔚来车型在保值率上的强劲表现。与同等价位的传统燃油车相比，蔚来ET5的保值率甚至更胜一筹。
此次检测不仅让车主对蔚来ET5的品质有了更深入的了解，也再次证明了新能源汽车在保值率方面的潜力。随着技术的不断进步和市场的日益成熟，新能源汽车的保值率有望进一步提升，为消费者带来更多实惠。
