近期，日本三大汽车制造商丰田、本田和日产在中国市场的2024年新车销售数据揭晓，结果显示这三家公司的销量均未能超越前一年度，这一趋势主要归因于中国新能源汽车品牌的强势崛起。
具体来看，本田公司在2024年的销量为85.2269万辆，与上一年相比下降了30.9%，这一数字更是自2014年以来的最低水平。本田公关部门对此进行了反思，指出公司在新车型推出方面未能紧跟新能源汽车的快速转型步伐，同时价格战的白热化也加剧了其在中国市场的竞争压力。
日产公司的表现同样不尽如人意，2024年的销量为69.6631万辆，下滑了12.2%，这一数字也是自2008年以来的最低点。日产在中国市场的份额正面临着来自中国本土品牌的激烈竞争。
相比之下，丰田公司在三大车商中销量依然保持领先，2024年的销量为177.6万辆，尽管也同比下滑了6.9%，但跌幅相对较小。丰田在12月的销量实现了同比增长1%，连续两个月保持增长态势，显示出一定的市场恢复力。
报道还指出，本田和日产两家公司已经开始探讨在中国市场的经营合并事宜，其中一个重要原因便是两家公司在全球最大的汽车市场——中国陷入了困境。为了扭转这一局势，日本各家车商计划在今年投放更多新款新能源汽车。
不仅在中国市场，日本国内2024年的纯电动乘用车销量也呈现出下滑趋势。据数据显示，2024年日本国内纯电动乘用车销量（包括轻型汽车，不包括货车等）比上年减少了33%，降至5万9736辆，这是时隔4年后的再次减少。而中国比亚迪公司则以54%的同比增长率，销量达到2223辆，首次超过了丰田公司（减少30%，降至2038辆），显示出中国企业在日本市场的强劲势头。
