特斯拉近日正式推出了全新改款的Model Y，这一消息引起了广泛关注。新款Model Y在设计和配置上都进行了诸多升级，同时车型数量也进行了精简，仅保留了后轮驱动版和长续航全轮驱动版两款。
新款Model Y在售价上相比老款有了一定幅度的提升。后轮驱动版的售价上调至26.35万元，而长续航全轮驱动版则售价为30.35万元。作为对比，老款Model Y后轮驱动版的指导价为24.99万元，长续航全轮驱动版为29.09万元。
在外观设计上，新款Model Y采用了更为简洁的尾部设计，尾灯组采用贯穿式风格，并且尾部的Logo由图形改为了“Tesla”字样，与尾灯组完美融合。新款Model Y的牌照安装区位置有所调整，下移后更加符合整体设计感，同时也支持全新样式的轮辋，其中19英寸轮辋为免费选项，20英寸轮辋则需额外支付8000元。
新款Model Y在车身尺寸上也进行了微调，长宽高分别为4797/1920/1624毫米，轴距为2890毫米，相比老款车型，车长增加了47毫米，车高降低了1毫米。新款Model Y还提供了五种车漆颜色供消费者选择，其中星空灰为免费选项，新增的冰河蓝车漆则需额外支付8000元，其他如珍珠白、烈焰红、快银车漆也均为付费选装。
内饰方面，新款Model Y同样进行了大幅升级，采用了与新款Model 3相似的方向盘设计，并取消了方向盘后方的拨杆，换挡操作将通过15.4英寸的中控屏来实现。新款Model Y全系标配AI 4硬件，全车配套8个摄像头，并支持OTA远程软件升级，进一步提升了车辆的智能化水平。
新款Model Y在驾乘舒适性上也进行了诸多改进，搭载了全新调校的悬架系统和静音系统，并配备了双层声学玻璃，有效提升了车内的静谧性。同时，新款Model Y还标配了前排座椅通风/加热、后排座椅加热等功能，后排座椅座垫也进行了加长，并支持俯仰角度的电动调节，进一步提升了乘坐的舒适度。
在动力方面，新款Model Y也进行了优化。后轮驱动版搭载了最大功率220千瓦的永磁同步电机，匹配62.5千瓦时电池组，19英寸和20英寸轮辋车型对应的CLTC工况纯电续航里程分别为593公里和559公里。而长续航全轮驱动版则采用了前感应异步电机与后永磁同步电动机的布局，最大功率分别为137千瓦和194千瓦，官方0-100公里/小时加速时间缩短至4.3秒，匹配78.4千瓦时电池组，19英寸和20英寸轮辋车型对应的CLTC工况纯电续航里程分别为719公里和662公里。
特斯拉Model Y自2021年国产发售以来，一直保持着强劲的市场表现，过去一年的累计销量达到了480309辆。在竞争激烈的市场中，新款Model Y的推出无疑将进一步提升其竞争力。与此同时，与特斯拉Model Y售价相近的纯电中型SUV如极氪7X、乐道L60、小鹏G6等也将面临更加激烈的竞争。而计划在年中上市的小米YU7预计也将成为特斯拉Model Y的有力竞争对手。
