奇瑞风云系列近日迎来了一位新成员——风云T8，这款5+2座超级电混SUV于1月11日正式启动预售。新车搭载了奇瑞最新的C-DM5.0系统，为消费者提供了65km和130km两种纯电续航版本，共计六款车型，预售价格区间为10.99万元至15.69万元。
风云T8在设计上继承了奇瑞风云家族的“东方自然美学”理念，前脸采用了独特的封闭式星钻格栅，尾部则配备了贯穿式流光尾灯，配合飞檐腰线勾勒出的侧面线条，整体造型时尚且动感。
在车身尺寸方面，风云T8的长、宽、高分别为4730mm、1860mm和1747mm，轴距达到了2710mm。新车主打大五座布局，但消费者也可选择“2+3+2”的七座布局，以满足不同的出行需求。
除了宽敞的车内空间，风云T8还融入了许多当下流行的设计元素，如隐藏式门把手、低风阻轮圈以及熏黑尾灯等，这些设计无疑会增加新车对年轻消费者的吸引力。
进入车内，风云T8的智能座舱设计同样令人印象深刻。中控台以一块15.6英寸的2.5K悬浮屏为核心，搭载了基于高通骁龙8155芯片的Lion5.0 AI智慧座舱系统。该系统支持智能语音识别、华为HiCar、苹果CarPlay以及手机蓝牙钥匙等多种交互方式，为用户提供了更加便捷、智能的用车体验。
在功能配置方面，风云T8同样表现出色。新车配备了256色环境氛围灯、50W手机无线充电、云舒座椅（支持3档加热及通风）、女王副驾（配备10点按摩和电动腿托）、索尼音响系统（12扬声器）、双区自动空调（带AQS+负离子发生器）以及全景影像（包括透明底盘）等功能，为用户提供了全方位的舒适性和便利性。
动力方面，风云T8搭载了奇瑞最新的C-DM5.0超级电混系统，包括混动专用的第五代ACTECO 1.5TGDI发动机，该发动机拥有高达44.5%的热效率。与之匹配的是单挡DHT双电机单元，最大电驱功率可达150kW。根据官方数据，这套系统在WLTC循环下能实现低至5.19L/100km的亏电油耗。同时，新车还配备了大容量锂电池组，CLTC纯电续航里程分别为65km和130km，其中130km版本还支持41kW直流快充和3.3kW对外放电功能。
