随着2024年乘用车市场数据的揭晓,国内汽车行业的竞争格局再度成为焦点。据乘联会最新数据,去年12月,乘用车市场零售量达到了262.2万辆,同比增长11%,全年累计零售则突破2288万辆,同比增幅为5%。在新能源领域,表现更为抢眼,12月零售量达到137.9万辆,同比增长46%,全年累计零售更是达到了1097.5万辆,同比增长42%。在此背景下,国内七大传统车企巨头的表现备受瞩目。
比亚迪继续领跑市场,去年12月乘用车销量达到50.94万辆,全年累计销量更是高达425.04万辆,同比增幅达到41.07%。海外市场方面,比亚迪同样表现出色,全年在海外销售新能源汽车41.72万辆,同比增长71.86%。
紧随其后的是奇瑞集团,去年12月销量达到29.8万辆,全年累计销量为260.4万辆。品牌方面,奇瑞品牌、星途品牌以及捷途品牌均表现出色,尤其是捷途品牌,其X70和旅行者系列车型销量均破万。奇瑞在新能源和海外市场方面也取得了显著成绩,新能源汽车销量同比增长232.7%,出口车辆总量同比增长21.4%。
吉利集团同样表现不俗,去年12月乘用车销量达到21万辆,全年累计销量为217.65万辆,同比增幅超过32%。在新能源方面,吉利银河、领克品牌和极氪品牌均表现出色,尤其是吉利银河,全年销量达到49.44万辆,同比增长约80%。海外市场方面,吉利汽车去年全年出口销量达到40.39万辆,同比增长超53%。
长安汽车在新能源领域也取得了显著进展,去年12月新能源汽车销量为9.13万辆,全年累计销量为73.46万辆。其中,深蓝汽车、阿维塔和长安启源三大新能源品牌布局初显成效,深蓝汽车全年交付量达到24.38万辆,阿维塔全年销量达到7.36万辆。长安汽车在海外市场的表现同样值得称道,去年全年海外销量达到53.62万辆。
长城汽车则凭借哈弗、魏牌、坦克SUV、欧拉和长城皮卡等品牌,在去年全年实现了123.3万辆的销量。尽管在国内市场表现平平,但长城汽车在海外市场的表现却十分亮眼,去年全年出口销量达到45.3万辆,同比增长43.39%。
上汽自主品牌和广汽集团虽然未能跻身销量前三,但同样表现出了一定的竞争力。上汽自主品牌去年全年销量为83.19万辆,其中智己和飞凡等品牌也在不断努力提升市场份额。广汽集团方面,广汽埃安和广汽传祺两大品牌去年全年销量分别为37.49万辆和41.46万辆,尽管广汽埃安销量同比下降,但广汽传祺却实现了同比增长。