近期，越野车市场迎来了一项重要技术创新，蜂巢能源推出的越野电池凭借其卓越的安全性能、耐候能力和全温域高功率特性，吸引了广泛关注。这款电池在设计和材料上均采用了创新技术，为越野车提供了更为可靠的能源解决方案。
安全方面，蜂巢能源的越野电池采用了独特的堡垒结构设计，结合新型工艺材料，通过电池的小型化设计，实现了横向4层和纵向8层的防护体系。该电池还引入了微纳米隔热、纳米热瓷绝缘和纳米防火喷涂等先进材料，进一步提升了电池包的碰撞防护能力和热安全标准。
在应对极端环境方面，这款电池展现了出色的适应能力。它能够在-43°C至60°C的超宽温度范围内正常工作。特别是在-40°C的极端低温下，电池的放电能量提升了50%，低温功率提升了40%。同时，通过业内首创的双介质集成冷板技术等高效主动散热技术，电池能够保持在最佳功率输出范围内。即便在40°C的高温沙漠环境中，电池的功率也能保持不变，确保整车的动力性能不受影响。
蜂巢能源还推出了蜂行短刀电池，这款电池以更快的充电效率为特点。通过集成超导电解液、高能量正负极材料、复合隔膜材料及热复合飞叠等顶尖技术，蜂行短刀电池实现了6C的充电倍率和185Wh/kg的能量密度。用户仅需8.5分钟即可将电池从10%充至80%的SOC状态。
蜂行短刀电池还采用了多项先进技术以提升使用寿命。正极界面防护技术、负极双晶相调控技术和“高强度-界面自愈”电解液的应用，有效控制了活性锂的消耗，提高了界面的稳定性。配合蜂巢能源的智能控制策略，蜂行短刀电池的使用寿命可达15年或60万公里。
在商用车领域，蜂巢能源同样推出了远路电池系列，包括长寿命版、快充版和商乘共用混动电池。长寿命版电池单包电量95.7kWh，具备3C充电倍率，并提供8年/150万公里的质保寿命。快充版电池单包电量91.4kWh，充电倍率更高达4C，仅需14分钟即可完成从10%到80%的SOC充电。而HEV电池单包电量为13kWh，峰值放电功率可达360kW。
蜂巢能源在混动电池领域的布局也日益显现其战略优势。公司CEO杨红新表示，希望成为全球混动电池领域的领导者，并特别强调了PHEV和增程两种架构的重要性。她指出，海外市场、插混与增程市场以及高压快充是三个需要高度关注的领域，这些领域的增速将高于行业平均水平。
在2024年的表现中，蜂巢能源的国际化战略取得了显著成果，电池产品首次大规模交付到欧洲和东南亚等海外地区，占总交付量的27%。短刀电池的出货量在全球位居第一，2024年累计出货超过27万套，为多家国内外知名主机厂提供了高安全、长寿命和更快充的产品。在增混市场，蜂巢能源的产品也取得了成功，装机量排名全国前三，并推出了全新的越野电池。
杨红新还透露了公司在混动电池领域的两步走战略。首先，抓住头部企业的机会，在越野新能源车市场取得领先地位，避免内卷，获得相对较好的溢价。其次，依托新的架构、标准和设计安全等优势，向下延伸到非越野电池市场，实现降维打击，提升电池的安全性、耐用性和可靠性，消除消费者的顾虑。
通过这一系列创新技术和市场战略，蜂巢能源在电池行业的影响力正不断提升，其在混动电池领域的布局也将为未来的市场竞争奠定坚实基础。
