小米汽车在2024年的车圈中表现抢眼,如同一匹横空出世的黑马,其交付目标的不断上调便是最佳证明。最初,小米汽车设定的全年交付目标为10万辆,随后这一数字被上调至12万辆,紧接着又进一步增加至13万辆。令人瞩目的是,小米汽车不仅完成了这一目标,还超额完成——全年实际交付量超过了135000台。
这一亮眼成绩无疑为小米汽车接下来的发展奠定了坚实基础。据官方透露,小米汽车对于2025年的全年交付目标更是雄心勃勃,定下了300000台的宏伟计划。
近日,有消息传出,小米科技有限责任公司在上个月末集中申请注册了一系列以“XIAOMI”为前缀,后跟不同汉字的商标,包括“XU”、“TU”、“KU”、“FU”、“WU”、“OU”、“MU”、“GU”、“RU”、“QU”和“HU”等。这些商标在命名上呈现出一种独特的“U”字辈风格,不禁让人联想到小米汽车,猜测这或许是小米为即将推出的新车系列所做的命名布局。
实际上,在这批商标正式公布之前,网络上已有博主根据小米汽车的命名规律,预测其第三款汽车可能会命名为“XU7”。而小米此次大规模申请相关商标,似乎也在某种程度上印证了这一猜测,表明小米确实有意延续这种命名风格。至于未来新车的具体命名,则成为了广大车迷和消费者翘首以盼的谜团。
值得注意的是,目前这批新申请的“U 家族”商标仍处于等待实质审查的状态。这意味着,小米汽车的新车命名尚未最终确定,仍有变数。但无论如何,小米汽车在新能源汽车领域的迅猛势头已经不容忽视,其未来的每一步动作都值得我们密切关注。