近日，日产汽车的一则消息在汽车爱好者和经典车迷中掀起了轩然大波。这家日本汽车制造商竟然将一辆保存完好的Skyline GT-R R32，一款在经典日剧《头文字D》中被誉为“国宝级跑车”的传奇车型，改造成了一辆纯电动车。
R32 GT-R，这款昔日的性能王者，以其RB26 DETT直列六缸发动机和ATTESA E-TS四驱系统，在燃油车时代树立了难以逾越的标杆。它不仅在日本汽车工业的黄金年代中占据了一席之地，更在Group A赛事中大放异彩，赢得了“哥斯拉”的绰号，力压宝马E30 M3等一众强敌。
然而，如今日产却选择将这款经典车型进行电动化改造。这一决定在车迷中引发了强烈的反响，许多人对此表示难以接受。他们认为，将一款燃油车时代的经典之作改造成电动车，不仅是对历史的亵渎，更是对车迷情感的伤害。
据悉，改造后的GT-R R32搭载了两个电机，动力提升到了435马力和680牛·米，但车重也随之增加了367公斤。为了应对这一变化，日产移植了GT-R R35的刹车系统，并将轮圈升级到了18英寸。然而，这些改动并未能平息车迷们的不满和失望。
日产方面对此解释称，改造项目的初衷是考虑到未来的能源问题。他们担心，在不久的将来，经典车的车主可能难以再买到汽油。通过电动化改造，可以让这些老车在未来几十年内继续上路行驶，让后代有机会体验它们的魅力。然而，这一解释并未能说服大多数车迷。
作为日产性能车和赛车的忠实拥趸，许多人对这一决定感到深深的失望和不解。他们认为，日产在燃油车时代曾是性能车领域的佼佼者，GT-R的铭牌更是承载着无数车迷的热爱和敬仰。如今，日产却选择用这种方式来“改造”经典，无疑是对历史的不尊重和对车迷情感的伤害。
在日产面临销量和利润下滑的困境时，许多车迷认为，日产更应该加大电动化技术的正向研发，推出更多更好的新能源车产品，而不是通过这种“油改电”的方式来博取眼球。他们希望日产能够尊重历史，珍惜车迷的情感，用更加负责任和尊重的方式对待经典车型。
