随着2024年的悄然落幕，中国汽车市场的竞争格局正迎来前所未有的变革。步入崭新的2025年，各大汽车制造商已蓄势待发，准备在新一轮的市场争夺战中占据先机。近期，工信部发布的新车申报目录成为业界关注的焦点，多款备受期待的新车型纷纷亮相，预示着汽车市场的新一轮激战即将打响。
在众多新车中，问界M8无疑是最受瞩目的车型之一。尽管申报图中并未展示其内饰，但根据此前的谍照透露，问界M8的内饰设计以简约大方为主，配备了先进的三联屏和AR-HUD抬头显示系统。智能化方面，它将搭载华为乾崑ADS 3.0高阶智能驾驶系统，并配备空气悬架和CDC可变阻尼减振器等高端配置。动力方面，问界M8搭载了1.5T增程系统，前后双电机四驱，峰值功率分别高达165kW和227kW，配备宁德时代电池，低配车型纯电续航里程可达161km，高配车型更是达到了240km。预计新车售价在35-45万元之间，成功填补了M7和M9之间的市场空白。
小鹏G7的申报图同样引人注目，其车身尺寸相比G6更加修长，长宽高分别为4892/1925/1655毫米，轴距达到2890毫米。内饰方面，从谍照来看，小鹏G7预计将与P7+相似，采用两辐方向盘和悬浮式中控屏设计。然而，与P7+不同的是，小鹏G7的仪表盘位置并未配备屏幕，引发了市场对其可能取消仪表显示屏的猜测。动力方面，小鹏G7目前仅公示了单电机版本，最大功率为218kW，最高车速可达202km/h。电池方面，预计提供60.7kWh和76.3kWh两种容量的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程最高可达710km。新车并未配备激光雷达，预计起售价在25万元左右。
极氪家族也迎来了新成员——极氪007 GT。作为极氪007的衍生车型，极氪007 GT在外观上进行了细节优化，前包围两侧设计了类似进风口的造型，尾部则采用了独特的猎装车造型。尺寸方面，极氪007 GT与极氪007基本一致，但相比蔚来的ET5T更为宽敞。动力方面，极氪007 GT可能会沿用极氪007的动力系统，基于800V架构打造，配备碳化硅后电机，推出单电机和双电机版车型。其中，单电机功率可达310千瓦，双电机版本的前后电机功率分别为165千瓦和310千瓦，零百加速时间仅需惊人的2.84秒。预计新车将在今年第二季度正式上市，参考在售的极氪007售价，预计新车价格将位于20.99-29.99万元之间。
