中国汽车股市在第28周迎来了显著的反弹，整体表现令人振奋。据统计，纳入《汽车K线》监测范围的86只汽车股，平均股价从上周的下跌0.98%转变为上涨4.56%，总市值也重新站上了6万亿元大关，具体数值为6.13万亿元。
在这场全面复苏中，约80%的汽车股实现了上涨，仅有不到20%的个股出现下滑，而广汇汽车和科力远的股价则保持稳定。值得注意的是，在上涨的个股中，有13只股票的涨幅超过了10%。德赛西威以25.28%的周涨幅傲视群雄，金龙汽车紧随其后，涨幅为23.61%。中升控股、凯中精密和江铃汽车分别以18.88%、18.66%和17.24%的涨幅位列第三至第五名。
相比之下，下跌个股的跌幅则相对有限。科大讯飞虽然领跌，但其一周的跌幅也仅为6.17%。其他跌幅较大的个股如赛力斯、正通客车、宇通客车和恒大汽车，跌幅也分别只有5.62%、5.34%、3.46%和2.5%。
在股市整体向好的背景下，三大股指也全线飘红。上证指数、深证成指和恒生指数分别上涨0.72%、1.82%和2.77%。从板块角度看，所有五大板块均呈现出上涨态势。
乘用车板块表现尤为突出，平均股价涨幅仅次于商用车板块。小鹏汽车无疑是该板块的领头羊，其港股一周上涨13.32%，美股则与北汽蓝谷并列第二，涨幅均为11.62%。长城汽车A股、长安汽车和江淮汽车的涨幅也超过了10%。小鹏汽车的强劲表现主要得益于其新品P7+消息的发布，以及7月11日的大幅上涨。
经销商板块同样表现不俗，一周平均股价上涨3.75%。中升控股以18.88%的涨幅位居榜首，美东汽车和国机汽车也分别取得了9.22%和7.96%的涨幅。中升控股的上涨主要得益于公司高层的大规模增持。
新能源与智能化板块同样大面积飘红，一周涨幅达到4.73%。德赛西威以25.28%的涨幅领涨，凯中精密和均胜电子分别以18.66%和11.28%的涨幅紧随其后。这一板块的强势表现主要得益于市场对新能源汽车和智能化技术的持续看好。
零部件板块虽然整体涨幅有限，但也呈现出上涨态势。玲珑轮胎以5.69%的涨幅领涨，一汽富维和精锻科技分别以5.19%和4.95%的涨幅紧随其后。值得注意的是，该板块的个股涨跌幅均较为有限。
商用车板块同样以涨为主，一周涨幅高达6.2%。金龙汽车以23.61%的涨幅领涨，江铃汽车和东风汽车也分别取得了显著的涨幅。唯一下跌的个股是宇通客车，但其跌幅也仅为3.46%。
总的来说，第28周中国汽车股市迎来了全面复苏，各大板块均表现出色。在经历了连续五周的下跌后，汽车股终于迎来了止跌回升的喜人局面。这一波上涨能否持续，让我们拭目以待。
