在近期举行的一场汽车行业内的重要活动中，多位业界领袖和专家就中国皮卡市场的现状与未来发展趋势发表了深刻见解。
中国能源汽车传播集团的董事、副总编辑及中国汽车报总编辑桂俊松在活动现场致辞时指出，过去一年中，中国皮卡市场经历了显著的结构优化与品质提升，中高端皮卡的市场份额不断攀升，标志着皮卡市场正从数量增长转向质量提升的新阶段。同时，新能源皮卡的市场表现日益亮眼，成为市场的新宠。尽管受宏观经济波动影响，国内皮卡销量有所下滑，但出口方面却保持了大幅增长，彰显了中国皮卡在全球市场的强大竞争力。
中国汽车工业协会的副秘书长李邵华强调了中国汽车工业已达到国际先进水平，为皮卡市场的发展奠定了坚实基础。他呼吁业界深入理解国内外市场需求变化，通过创新产品和服务来满足多样化的市场需求，提升中国皮卡在全球市场的竞争力，并拥抱新技术，推动行业向绿色、智能方向发展。
中国汽车工业协会的另一位副秘书长陈士华在演讲中分享了《2024年汽车工业经济运行情况及2025年预测》的数据。数据显示，2024年汽车产销分别同比增长3.7%和4.5%，皮卡市场也呈现出稳健增长态势，出口量同比增长高达53.2%。陈士华预测，2025年汽车市场将受到多项有利因素推动，整体呈现稳中有升的发展态势。
针对国内皮卡市场，中国汽车流通协会乘联分会秘书长崔东树进行了深入分析。他指出，皮卡市场渗透率存在显著地区差异，部分市场渗透率接近20%，而其他地区则不足1%。随着中国在新能源汽车产业链中的优势日益凸显，新能源皮卡市场正在逐步崛起，乘用化成为皮卡的核心趋势，体现在外观、内饰、智能化等各个方面。
江汽集团股份有限公司皮卡事业部副总经理王云生代表车企分享了《立足全球视野，做华系皮卡新名片》的主题演讲。他提出，皮卡行业的发展趋势将包括产业更加成熟开放、产品多元化乘用化、用户个性化需求增加以及新能源化和智能化竞争加剧等四个方面。
中国汽研凯瑞认证检查部部长杨开健在演讲中强调了皮卡品质认证的重要性。他指出，随着消费者对皮卡车型的选择越来越挑剔，品质认证缺乏统一标准不仅限制了消费者的选择，也影响了企业的创新动力。因此，凯瑞认证联合中国皮卡网推出了中国皮卡品质认证系列计划，旨在为消费者把关，推动中国皮卡产业积极向上发展。
活动现场还举办了全球首款增程皮卡——2025款长安猎手的能效之星A级认证证书颁发仪式。凭借先进的增程动力系统和高效的电驱能力，长安猎手在多次道路实验中表现出色，成功获得能效之星认证，展现了其在新能源技术方面的领先地位。
中国皮卡年度车型评测也在此次活动中揭晓了最终结果。经过一个多月的专业评审，福特游骑侠Ranger、长城2.4T商用炮、郑州日产锐骐6 pro、江铃大道山地版、吉利雷达地平线等车型分别获得了不同类别的奖项。这些奖项的颁发不仅是对参评车型性能的认可，也为中国皮卡市场的发展注入了新的活力。
