奥迪品牌在2024年的市场表现遭遇了显著挑战，其全球销量数据揭示了这一困境。据统计，奥迪全年共售出1,671,218辆汽车，与去年相比下降了11.8%。在德国本土市场，销量更是大幅缩水，达到了198,342辆，同比降幅高达21.3%。奥迪在国内市场和北美市场的表现也不尽如人意，销量分别下滑了10.9%和13%，具体数字为649,434辆和240,771辆。
面对这一业绩，奥迪的首席执行官Gernot Döllner坦诚地表示，2024年是公司新产品系列过渡阶段的关键一年。他透露，奥迪计划在接下来的两年内推出超过20款新车型，以应对市场挑战。事实上，去年奥迪已经推出了多款新车，包括新款A5掀背车和旅行版、Q5和Q5 Sportback，以及A6 e-tron掀背车和旅行版、Q6 e-tron和Q6 Sportback e-tron。
展望未来，奥迪Q3的改款车型预计将在2025年首次亮相，并可能随后推出Sportback轿跑车版本。同时，奥迪A7轿车和旅行版也将迎来全新亮相。这两款新车有望成为奥迪最后一批搭载内燃机的车型之一，标志着奥迪在电动化转型方面的坚定步伐。
新款Q3将直接与宝马X1和奔驰GLA展开竞争。尽管奥迪尚未公布这款SUV的具体发布日期，但据国外媒体报道，这一日期已经指日可待。预计新款Q3将借鉴当前Q5和Q6 e-tron的设计元素，呈现出更加时尚和动感的外观。在动力方面，新款Q3可能会保留1.5升和2.0升TSI汽油发动机以及2.0升TDI柴油发动机，并作为轻度混合动力装置的一部分。插电式混合动力车型也有望加入该系列，未来还可能推出搭载2.5升涡轮增压发动机的RS Q3高性能版本。
至于奥迪A7的改进型车型，预计将在Q3之后推出。此前，已有间谍摄影师在道路测试中捕捉到了该德国品牌轿车和旅行版的测试原型。据推测，其发动机系列将包括涡轮增压汽油和柴油发动机以及混合动力发动机，以满足不同消费者的需求。
