阿斯顿·马丁Vantage Roadster官方图片已正式揭晓，这款全新的敞篷跑车已在海外市场惊艳亮相，并计划于本季度的后续时间开始交付给期待已久的车主。据透露，这款车型有望在今年内通过进口渠道进入中国市场，而其售价预计将高于现有的双门硬顶版本。
从外观上看，Vantage Roadster采用了阿斯顿·马丁最新的家族设计元素，其更宽大的车头轮廓和更加壮观的前脸进气格栅，赋予了车辆强烈的视觉冲击力。据官方介绍，大尺寸的进气格栅使得流向发动机的气流增加了近30%，进一步提升了车辆的性能。新车还推出了三款全新的外观颜色选择：Iridescent Sapphire、Satin Iridescent Sapphire和Bronze Flare，同时车顶也提供了黑色、红色、蓝色和银色等多种配色方案。
在车身侧面，Vantage Roadster的敞篷设计采用了创新的“Z”型折叠结构，相比传统的“K”型折叠方式，这种设计更加快速且轻盈。车主可以在车速不超过50km/h的情况下，通过车内或车外的钥匙操作，仅需6.8秒即可完成敞篷的开启或关闭。新车还配备了四款21英寸的轮圈，提供了多种表面处理效果和七种不同颜色的制动卡钳，以及碳陶瓷制动盘和六活塞制动卡钳等高性能配置，轮胎则选用了米其林Pilot Sport S 5。
车尾部分，Vantage Roadster的整体后保险杠和侧通风口设计得更加宽大，双边共四出的排气管尺寸也有所加大，营造出一种极具视觉冲击力的效果，进一步凸显了新车的性能取向。
进入车内，Vantage Roadster的内饰设计同样令人印象深刻。新车配备了10.25英寸的中控屏，同时保留了换挡、驾驶模式、加热和通风等物理按键，以及用于底盘、ESP、排气、主动安全系统设置和泊车距离的控制开关。这些设计确保了驾驶者在行驶过程中可以直观地操作最常用的功能，而无需将视线从道路上移开。新车还标配了11扬声器的音响系统，支持QuantumLogic环绕声模式，并提供了宝华韦健（Bowers & Wilkins）音响系统作为可选配置。
在动力方面，Vantage Roadster采用了经典的前置后驱布局，搭载了4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率达到665马力，峰值扭矩高达800牛·米。传动系统匹配了8速变速箱，使得新车从0-96km/h的加速时间仅需3.5秒，最高车速可达325km/h。新车的前后重量比为49:51，为其悬架系统提供了良好的基础。车辆采用了前双叉臂/后多连杆的悬架结构，并配备了Bilstein DTX自适应减振器。阿斯顿·马丁官方表示，Roadster与Coupe两款车型是并行设计研发的，因此在性能、驾乘体验和操控性等方面都没有做出任何妥协。
