东风汽车近日在其官方公众号上宣布了一项重大技术突破，成功自主研发出400kW的氢燃料电堆，并在一场盛大的推广仪式上正式亮相。这一创新成果标志着东风汽车在氢能汽车领域取得了显著进展。
据悉，这款名为“东风氢芯”的400kW电堆专为49吨重的重型卡车设计，其单堆功率首次突破了400kW的大关。该电堆在低温环境下的冷启动能力也极为出色，能够在零下40℃的极端条件下正常工作。这一技术突破不仅提升了氢燃料电池的性能，还显著降低了整车的氢耗，相比传统车型，百公里氢耗降低了24.5%。同时，东风汽车表示，这款电堆的使用寿命超过了整车全生命周期需求的180万公里。
其实，早在2023年4月，东风汽车就已经发布了“东风氢舟”这一氢能主品牌，并布局了70kW、150kW和350kW三大氢动力平台产品，功率范围覆盖了20kW至350kW。而此次发布的400kW电堆，无疑进一步丰富了东风汽车在氢能领域的产品线。
东风汽车不仅在商用车领域取得了显著成果，在乘用车领域也同样表现不俗。去年年初，东风汽车旗下的氢能乘用车——启辰大V氢境已经在广州花都区开始了商业化示范运营。这款车型搭载了60kW的燃料电池系统，配合最大功率160kW的单电机，以及弗迪磷酸铁锂电池作为储能装置。据东风汽车介绍，启辰大V氢境加满氢只需5分钟，采用氢电双驱模式，满氢满电续航里程可达500公里，售价则为99.88万元。
随着东风汽车在氢能领域的不断深耕，未来或将有更多搭载先进氢燃料电池技术的车型问世，为消费者提供更加环保、高效的出行选择。
