在乙巳新年即将到来之际，MG品牌打破传统，于1月15日举办了一场别开生面的新车发布会，重新发布了MG ES5这款面向全球市场的家用纯电SUV。此次发布会由上汽MG品牌事业部新任总经理周钘亲自站台，他深入剖析了MG ES5的各项亮点。
MG ES5以其独特的外观设计吸引了众多目光。车身长宽高分别为4476mm、1849mm和1621mm，轴距达到2730mm，拥有61%的黄金轴长比，整体比例协调，宛如汽车界的“九头身”美女。前脸设计既亲和又动感，与车尾灵动尾翼遥相呼应。A柱后移与非溜背设计，配合豹跃式肩线和18寸莲花造型轮毂，使整车线条流畅，风阻系数低至0.28Cd。
内饰方面，MG ES5同样表现出色。座舱内饰软包覆面积高达2.24㎡，远超同级车型。座椅采用20mm零重力软泡层，后排中央座椅还配备了安全头枕，乘坐体验舒适。车内材料均符合全球最高环保标准，新车无异味，保障乘客健康。车内拥有40处储物格，尾厢常规容积462L，可拓展至1423L，空间利用灵活便捷。
在核心的三电系统上，MG ES5更是下足了功夫。采用宁德时代电芯，品质等级达到行业最高的PPB级别，每10亿颗电芯中仅有1颗可能存在缺陷。LBS魔方电池采用独家躺式结构，历经严苛测试，达到IP68最高防尘防水等级，创造了全球交付超30万台零自燃的纪录。车辆最高续航达525km，配备热泵空调，实测综合路况续航里程达451.6km，表现优异。
MG ES5在操控性能上也同样出色。基于上汽星云高端纯电架构打造，质心高度低至540mm，前后轴荷比接近50:50，拥有出色的底盘素质。五连杆独立后悬架、DP-EPS转向机和XDS弯道动态控制系统的加持，使车辆在弯道中保持动态平衡。MG ES5还搭载了上汽首创的“晕车舒缓系统”，有效减轻30%晕动感，成为同级领先的“绝不晕车的电车”。
随着紧凑型纯电SUV细分市场的快速发展，MG ES5瞄准了这一充满机遇的领域。此次发布会不仅提升了车型形象，也彰显了MG品牌加速“电智化”转型的决心。MG ES5凭借其卓越的技术和价格优势，有望在激烈的市场竞争中脱颖而出，成为紧凑型纯电SUV市场的下一个“爆款”。
目前，MG ES5“想开了”72h深度试驾活动正在如火如荼地进行中。用户可报名参加，亲身体验新车在三电、操控等方面的卓越表现，感受其“领先一代，便宜一万”的高价值魅力。
