在第十一届寰球汽车年度盛典上，全球汽车行业的目光聚焦中国，主题为“世界向东”的盛典凸显了东方大地作为全球汽车竞争舞台的中心地位。寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋在演讲中强调，这一趋势不仅标志着世界汽车竞争的焦点已转移至中国，同时也为中国汽车企业提供了展示自身实力、在全球舞台上大放异彩的宝贵机会。
清华大学中国经济学思想与实践研究院院长李稻葵作为寰球年度车评委，对2024年中国汽车市场的回暖表示乐观。他指出，全年汽车销量突破3000万辆，尤其是电动汽车领域的显著增长，预示着中国汽车行业正进入更高质量的发展阶段。李稻葵强调，未来的竞争将更加注重质量、科技与实力的提升，而非单纯的价格战或产量扩张。
中国汽车技术研究中心有限公司副总经理周华则深入分析了中国新能源汽车取得卓越成绩的原因，指出技术创新和完整高效的汽车产业链是中国新能源汽车在全球市场中占据竞争优势的关键。周华表示，中国不仅在赶超全球同行，更在多个领域主导着行业的未来发展趋势。
本次盛典的核心环节是年度车大奖的揭晓。经过两天的激烈测评，包括领克Z10、吉利翼真L380、阿维塔07等在内的9款车型进入了最终角逐。测评过程中，组委会邀请了48位专家评委和媒体评委，通过三轮投票与公开唱票，最终阿维塔07凭借其卓越的性能和设计摘得寰球年度车大奖。
阿维塔07作为高端市场唯一“纯电+增程”双赛道协同发力的车型，搭载了最新的鸿蒙座舱4.0系统和华为乾崑智驾ADS 3.0系统，大幅提升了智能化水平和智能驾驶能力。其独特的四屏布局设计和全场景互联功能，为用户带来了前所未有的驾驶体验。
除了年度车大奖，盛典还颁发了多个年度人物、团队和企业奖项。吉利控股集团高级副总裁淦家阅荣获年度人物奖，他带领吉利在雷神EM-i超级电混、Flyme Auto智能座舱等领域取得了显著成果。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军获得年度CEO奖，他以其前瞻性的思维和卓越的领导力，为奔驰品牌在中国市场的持续发展奠定了坚实基础。
盛典还颁发了多个年度技术奖项，以表彰在技术创新方面做出突出贡献的企业和个人。吉利醇氢电混技术荣获评委会特别推荐奖，该技术以其独特的绿色甲醇新能源技术路线，为中国汽车行业的碳中和目标提供了新的解决方案。
第十一届寰球汽车年度盛典在公平、公正、公开的原则下圆满落幕，不仅展示了中国汽车行业的最新成果和发展趋势，也为全球汽车行业提供了一个重要的交流和展示平台。未来，寰球汽车将继续坚守初心，为推动汽车行业的高质量发展贡献力量。
