近日，中国智能网联汽车行业迎来了一项重要进展。中国汽车工程学会正式发布了编号为T/CSAE 371-2024的《智能网联汽车用数据分发服务（DDS）测试方法》团体标准，此举标志着国内在车用DDS测试领域填补了空白，为智能网联汽车的未来发展奠定了坚实基础。
数据分发服务（DDS），作为一种分布式实时通信中间件技术规范，近年来在智能汽车领域受到了广泛关注。随着车辆智能化和网联化需求的不断提升，众多车企及供应商纷纷采用DDS作为车载控制器软件的中间件。然而，由于DDS协议的复杂性，对采用该技术的车载设备和系统进行验收与评价成为了一项极具挑战性的任务。
为了应对这一挑战，由中国信息通信研究院（简称“中国信通院”）牵头，联合了包括长城、一汽、吉利、长安、北汽、奇瑞等在内的16家单位，共同编制完成了这一标准。该标准旨在规范车用DDS的协议一致性、功能（含QoS）以及安全功能等方面的测试，以确保相关设备和系统的性能和安全性。
具体而言，该标准依据国际上OMG联盟的DDS系列技术要求，制定了对应的车用DDS测试方法。标准内容涵盖了协议一致性测试、协议功能测试以及安全功能测试等多个方面，为相关测试工作提供了明确的指导和依据。
这一标准的发布，对于采用DDS技术的车载设备和系统的研发、验证和评价具有重要意义。它不仅解决了DDS协议复杂性带来的测试难题，还为相关测试工作提供了重要依据，推动了智能网联汽车在该领域的标准化建设。同时，该标准的实施也将加速车载设备及系统对DDS的规范化部署，进一步提升智能网联汽车的性能和安全性。
未来，随着该标准的广泛应用，相信将进一步推动智能网联汽车行业的快速发展，为消费者带来更加安全、智能、便捷的出行体验。
