随着2024年的缓缓落幕，中国汽车市场迎来了新的转折点，新能源势力如雨后春笋般涌现，而传统燃油车的光芒虽渐趋黯淡，豪华车领域却依然屹立不倒。在这一片繁华之中，BBA——奔驰、宝马与奥迪，继续稳坐豪华车市场头把交椅。
据统计，梅赛德斯奔驰与宝马在全球市场携手跨越了238.9万辆的销售大关，而在中国市场，两大品牌合力售出了68.36万辆新车。相比之下，奥迪虽稳居第三，全球销量达到167.12万辆，中国市场占比64.94万辆，却也不得不面对销量下滑的现实。
值得注意的是，无论是在全球还是在中国市场，BBA的销量均出现了不同程度的下滑，这无疑给业界带来了些许震惊。其中，宝马在中国市场的表现尤为引人关注，销量下滑了13.4%，尽管如此，其依然稳固了豪华车市场的核心地位。
探究豪华车市场下滑的原因，新能源车的崛起无疑是一个重要因素。在BBA三巨头中，宝马的纯电车型表现相对亮眼，i3与iX3均展现出了强大的市场竞争力。反观奔驰，其EQ系列车型的未来却显得扑朔迷离，而奥迪的e-tron虽在全球范围内有所布局，但在国产市场上，其已开启了全新的AUDI品牌战略。
展望未来，宝马汽车已蓄势待发，计划在2025年推出全新一代宝马X3，以期进一步提升销量。奥迪方面，则将率先迎来全新一代A5L的上市，这一消息无疑为一汽奥迪与上汽奥迪注入了新的活力。相比之下，奔驰似乎仍在依靠其深厚的历史底蕴与市场基础，面对新能源市场的冲击，其将如何调整策略，值得业界持续关注。
