联合国欧洲经济委员会近期宣布了一项重要决策，旨在为全球电动汽车的快充能力测量制定统一标准。这一举措将帮助车主、消费者以及广大公众更准确地了解电动汽车的充电性能。
据该机构发布的消息，目前市场上，电动汽车制造商在宣传其产品的最大充电速度时，所依据的条件存在较大差异。这些差异主要源于电池技术、冷却系统以及电池管理系统的不同，而这些因素会直接导致充电时间的显著差异。更为关键的是，这些充电速度信息并未得到广泛公开，且缺乏统一的测量方法。
为了改变这一现状，欧洲经委会计划开发一套统一的测量程序，利用直流电来评估电动汽车的最快充电功率曲线。该程序将确保测量条件的一致性，并提高测试的稳健性和可重复性，从而为消费者提供一个更为准确、可靠的充电速度参考。
欧洲经委会还将致力于开发一个专门的消费者信息包，旨在帮助消费者更轻松地评估电动汽车的充电速度。这一信息包将包含有关充电速度、充电时间以及充电设施分布等关键信息，为消费者提供全方位的充电指南。
欧洲经委会表示，希望这一统一测量方法能够成为立法者、汽车制造商、充电站运营商以及其他电动汽车领域相关方自愿遵循的标准。这将有助于推动电动汽车行业的健康发展，提升消费者对电动汽车的信任度和满意度。
欧洲经委会近期还对其所属各国的电动汽车充电基础设施进行了深入分析。分析结果显示，尽管充电站和充电点的分布正在逐步扩大，但仍存在较大的差距和不足。这一发现进一步凸显了制定统一充电测量标准的重要性和紧迫性。
