比亚迪近期正式揭晓了其两款旗舰车型——汉L与唐L的内饰设计，引起了广泛关注。官方发布的内饰官图展示了这两款车在内饰方面的精致与豪华。
内饰整体采用了撞色设计，这种设计不仅营造出强烈的豪华感，还巧妙地融入了哑光灰金属色装饰板，既提升了内饰的质感，又进一步强化了科技氛围。环抱式的设计布局使得中控台层次分明，全液晶仪表盘与大尺寸中控屏相得益彰，预计中控屏尺寸将达到15.6英寸，并配备了AR-HUD抬头显示功能，为驾驶者提供更加便捷的行车信息。
在细节方面，汉L与唐L均采用了隐藏式空调出风口设计，使其更好地融入车辆整体，电子怀挡杆的加入也让T型台扶手处的布局更加规整。同时，为了方便高频使用，车内还保留了部分实体按键。
回顾这两款车的外观与尺寸，汉L与唐L均采用了比亚迪最新的家族化设计语言，前脸大面积封闭式造型彰显了其新能源汽车的身份。同时，这两款车还可选装车顶激光雷达、翼子板摄像头等高科技配置，具备高阶智能驾驶能力。
在尺寸方面，唐L作为中大型SUV，其整车尺寸进一步加大，长宽高分别为5040*1996*1760/1970mm，轴距达到2950mm，提供六座和七座两种布局选择。而汉L则定位于五门五座中大型轿车，尺寸为5050/1960/1505mm，轴距为2970mm。
动力方面，这两款车的纯电动版无疑是最大的亮点。无论是汉L还是唐L，其纯电车型均提供单电机后驱和双电机四驱两种版本。其中，单电机功率高达580千瓦（约788.58马力），这一数据堪称全球之最。而双电机版本则在此基础上增加了230kW的前电机，系统最大功率可达810kW，相当于1100匹马力。配备双电机的汉L EV零百加速仅需2秒左右，唐L EV也仅需3.9秒，这样的动力表现绝对属于家用车中的天花板级别。
相比之下，两款车的插电混动版就显得相对平淡。它们均搭载了比亚迪第五代DM技术，其中1.5T发动机最大功率为115kW，单电机版最大功率为200kW，双电机版最大功率为400kW。虽然不及纯电版那么惊艳，但这样的动力配置也足以满足大部分消费者的需求。
