近期，备受宝马车迷推崇的改装品牌Alpina阿尔宾娜，推出了其全新力作——B8 GT Gran Coupe。这款车型基于宝马的四门轿跑M8精心打造，不仅继承了阿尔宾娜一贯的“西装暴徒”风格，更标志着在阿尔宾娜即将于2026年正式并入宝马集团前的独立时代尾声。
与一般的改装品牌不同，阿尔宾娜拥有德国交通部认可的汽车制造商身份，与宝马在生产阶段即展开紧密合作。B8 GT的双涡轮增压4.4T V8发动机便是在阿尔宾娜的布赫洛厄工厂手工组装，再送往宝马进行整体装配，最后返回阿尔宾娜进行个性化改装。这种独特的合作模式，确保了阿尔宾娜车型从源头到成品的品质与性能。
面对环保法规的严格要求和电动化趋势，阿尔宾娜接受了宝马的邀请，将于2026年正式成为宝马旗下的第四个品牌，定位介于宝马与劳斯莱斯之间。这一变动无疑为阿尔宾娜的未来打开了新的篇章。
在外观设计上，B8 GT摒弃了M8的张扬风格，转而追求更为优雅的线条。保留标准8系设计的同时，中网和侧面进气口采用高光黑色处理，并加入性能感更强的前唇装饰。经典的腰线贴纸和21英寸锻造轮毂，彰显出阿尔宾娜的独特身份。
车尾部分，B8 GT配备了黑色扩散器和加大尺寸的鸭尾设计，线条流畅，四出不锈钢排气管配备排气阀门，可根据驾驶模式调节排气声音，从精致内敛到雄浑有力，随心所欲。
动力方面，B8 GT更是技高一筹。经过重新调校的双涡轮增压4.4T发动机，功率高达643马力，峰值扭矩达到850Nm，比原厂宝马M8高出100Nm，匹配ZF的8速自动变速箱，仅需3.3秒即可破百，极速可达330km/h。相比之下，原厂宝马M8即使选装M套件，极速也仅为305km/h。
内饰与配置上，B8 GT同样不遗余力。德国起价22.5万欧元，选装件价格高达5万欧元。每辆车均配备两个由Lavalina皮革制成的专属旅行包，带有蓝色装饰。B8 GT还限量发售99只与瑞士手表珠宝制造商Carl F. Bucherer合作打造的计时码表，彰显尊贵身份。
然而，高昂的价格也成为阿尔宾娜的一大挑战。与原厂宝马M8和奥迪RS6 GT相比，阿尔宾娜在价格上并不占优势，且原厂车型的后期保值率往往更高。如何在保持性能与品质的同时，平衡价格因素，将是阿尔宾娜未来需要思考的问题。
