长城汽车近期揭晓了其雄心勃勃的2025年新车战略蓝图，一系列新车型与新兴品牌逐一亮相，预示着品牌发展的新篇章。回顾2024年，长城汽车以超过123万辆的年销量成绩收官，实现了0.21%的同比微增。其中，哈弗品牌继续担当销量主力，市场份额高达57%。而坦克与魏牌则分别以惊人的42.12%和31.55%增速，彰显了强大的市场号召力。
在越野SUV领域，坦克品牌凭借其卓越表现，全年销量稳居细分市场榜首。长城汽车在新能源领域同样取得了突破性进展。2024年，其国内热销车型中，新能源车型占比超过半数，包括哈弗猛龙、魏牌蓝山、坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T及欧拉好猫等明星产品。
步入2025年，长城汽车将重心放在魏牌、坦克及全新品牌的打造上，旨在进一步提升盈利能力。全新品牌“自信”已注册完毕，由长城汽车董事长魏建军亲自挂帅，计划推出高端豪华车型，涉足超跑与轿车领域，主攻混动等新能源市场。据悉，该品牌旗舰车型将搭载长城自研的4.0T V8发动机与电机混动系统，对标劳斯莱斯古斯特。
长城汽车还将推出坦克800车型，被誉为保定版“库里南”。作为坦克品牌的旗舰之作，坦克800拥有宽敞空间与豪华配置，前后车灯设计新颖，内饰大面积采用皮质包裹，提供6座或7座布局，第二排为独立座椅，彰显奢华质感。
在坦克品牌方面，坦克400燃油版车型也将于2025年面世，此前仅推出插混版。燃油版车型将丰富产品线，并有望降低起售价。新车设计与坦克400 Hi4-T保持一致，但动力系统有所不同，搭载新一代2.0T汽油发动机与2.4T涡轮增压柴油发动机，匹配9AT变速箱。
在其他车型方面，哈弗将推出枭龙MAX的中期改款车型，并重新命名。新车设计更加简洁大气，内饰维持现款，动力保持不变。新款猛龙则对前后部进行优化，提供燃油版与插混版。魏牌蓝山改款成功后，高山车型也将加入，配备激光雷达与Hi4插混动力等高科技配置。2024年，长城汽车净利润达到130亿元，受此鼓舞，2025年长城汽车加大对新能源与高端车型的投入，力求避免价格战。同时，长城汽车再度发挥柴油技术优势，为多款SUV配备柴油发动机，以差异化竞争策略应对新能源市场的挑战。
