随着汽车市场的持续升温，硬派SUV领域，尤其是新能源细分市场，正成为国产品牌竞相角逐的新战场。2025年上半年，几款备受瞩目的新车即将登场，它们不仅在设计上独树一帜，更在技术和性能上带来了诸多创新。
哈弗品牌即将推出的全新H7 Hi4，无疑是其中的焦点之一。这款车型不仅继承了哈弗H7的经典情怀，更在智能化方面迈出了重要一步。据悉，新车将搭载大疆卓驭7V+32TOPS中算力平台，支持城市领航辅助驾驶功能，为驾驶者提供更加便捷、安全的出行体验。车身尺寸方面，哈弗H7 Hi4长宽高分别为4780/1895/1725mm，轴距达到2810mm，与前代燃油版车型相近，确保了宽敞的内部空间。动力方面，新车搭载了长城Hi4插混系统，配备1.5升发动机和27.54千瓦时的大容量电池，综合工况纯电续航里程可达126公里，馈电下百公里油耗也降低至5.35L。
与此同时，捷途品牌也宣布将推出全新豪华越野序列“捷途纵横”，并计划在该序列下发布山海T5和山海T7两款车型。其中，山海T5或将成为首款亮相的新车，定位为中大型硬派越野SUV。车身长度超过5.4米，轴距达到3.1米，其“方盒子”造型和非承载式车身设计，以及配备的“三把锁”，都彰显了其越野性能。动力方面，新车将搭载2.0T混动专用发动机，零百加速仅需4.6秒，预计将在春节前亮相，并在第二季度或第三季度推向市场。
方程豹品牌则计划推出全新的第二产品序列——钛，面向“家用硬派SUV”市场。首款车型钛3定位为纯电承载式SUV，预计售价在20万元左右。外观方面，钛3采用了方盒子造型，搭配隐藏式门把手和外扩造型的轮拱，以及经典的外挂式“小书包”和侧开式尾门设计，极具辨识度。动力方面，新车搭载了双电机四驱系统，综合功率为320千瓦，零百加速为4.9秒，续航里程可达501公里。钛3还提供了车顶无人机舱版本，进一步满足了年轻消费者的个性化需求。
坦克品牌也不甘落后，为了满足更多城市用户的需求，推出了泛越野平台——纵置双电机混联架构Hi4-Z。在该平台下，坦克400 Hi4-Z车型即将面世，与坦克400 Hi4-T共同销售。新车可能搭载与坦克500 Hi4-T相同的混动结构，综合功率高达635kW，综合油耗仅为0.71L/100km。同时，其WLTC工况纯电续航里程达到201km，综合续航里程更是高达1096km。外观方面，坦克400 Hi4-Z延续了机甲风造型，车内设计也大概率沿用Hi4-T车型的风格，配备12.3英寸全液晶仪表和16.2英寸悬浮式中控屏。
随着长城、奇瑞、比亚迪等国内品牌的纷纷入局，硬派SUV市场的竞争愈发激烈。这些新车不仅在外观设计上各具特色，更在智能化、动力性能等方面带来了诸多创新。究竟哪款车型能够脱颖而出，赢得消费者的青睐，让我们拭目以待。
