本田与日产合并前景悬而未决，本田要求日产大幅提升盈利能力
近日，本田公司向日产提出了一项严峻的挑战：在2026财年之前，日产必须将年营业利润至少提高三倍，以确保双方计划的合并能够顺利进行。这一要求源自两家公司上月签署的谅解备忘录，其中明确指出，日产盈利状况的改善是合并的前提条件。
本田总裁三部敏宏与日产总裁内田诚均对此表示，日产盈利能力的提升是双方合作能否成功的关键所在。然而，日产的最新财报数据却令人担忧。在截至2024年9月的六个月内，日产的营业利润暴跌90%，全年盈利预期也被大幅下调至1500亿日元，与去年相比下降了74%。相比之下，本田预计将在同年实现1.42万亿日元的营业利润，日产的利润水平仅相当于本田的十分之一左右。
为了扭转这一颓势，日产已经启动了成本削减计划，计划裁减9000个岗位，并缩减20%的生产能力，相当于减少约100万辆汽车的产量。然而，即便是在这样的努力下，日产要实现本田设定的盈利目标仍然面临巨大挑战。
据业内人士分析，本田对日产盈利能力的高要求，或许与其大规模股票回购计划密切相关。自今年1月起，本田启动了高达1.1万亿日元的股票回购计划，旨在提升股东信心。双方合并后，股权比例将在2025年6月确定，日产的盈利表现将直接影响到股东的回报。
市场分析认为，如果日产不能通过更深层次的结构性改革来提升盈利能力，那么双方的合并可能会面临推迟甚至取消的风险。尽管前路充满挑战，但日产仍在努力通过加强管理和削减成本等措施来恢复盈利。这场合并能否如愿以偿，还需时间给出答案。
