在2025年的美国国际消费电子展（CES）上，宝马惊艳亮相，发布了其全新一代的智能座舱系统——全景iDrive，以及全新的操作系统X。这一举动不仅令人意外，更彰显了宝马在智能化领域的深厚底蕴和前瞻视野。毕竟，这家以卓越驾驶性能著称的汽车制造商，早在20多年前就已在其量产车上引入了HUD（平视显示器）这一创新技术。
回顾宝马iDrive的发展历程，每一次迭代都引领了汽车智能化的潮流。2008年，iDrive 2.0发布，实体按键被简化为一个旋钮和七个快捷键，这一设计逻辑至今仍被广泛采用。2012年，iDrive 3.0更是搭载了高性能的CPU和独立3D显示芯片，实现了超高清显示和高算力处理，手写输入、语音记录等先进功能也应运而生。
2015年，iDrive 4.0加入了触屏操作和手势控制，实现了更加便捷的人机交互。而后的iDrive 5.0、6.0、7.0，则在界面UI和功能布局上不断贴合潮流，从拟物化到扁平化，从直列式到卡片式，每一次变革都让用户体验更加简洁和直观。特别是iDrive 7.0引入的革命性CarPlay功能，打破了手机与车机的界限，实现了无缝连接。
到了2021年，iDrive 8.0更是引领了大屏时代的潮流，高分辨率屏幕、模拟数字技术、5G网络等先进技术的加入，让车机系统变得更加艺术化和智能化。而2023年的iDrive 9.0，则进一步融入了更多的第三方生态，如QQ音乐、微信等手机常用功能，让用户在车内也能享受到与手机无异的便捷体验。
如今，宝马再次以全景iDrive惊艳业界。这一全新的智能座舱系统，不仅取消了实体按键，甚至连仪表盘都消失了，取而代之的是一块超大的中控大屏和十字造型的超感智控方向盘。然而，这并不意味着操作上的不便。相反，全景iDrive通过创新的视平线全景显示技术，将信息投射到前挡风玻璃下方的黑色涂层上，实现了更加安全、便捷的驾驶信息显示。同时，3D HUD技术的加入，更是让驾驶者能够在保持视线前视的状态下，享受到科技感十足的驾驶氛围。
全景iDrive的中控屏还特地向主驾位倾斜了17.5°，方便驾驶者伸手操作常用功能。而方向盘上的触控按键和主动触控反馈技术，更是让驾驶者在不离开方向盘的情况下，就能轻松控制驾驶辅助、语音助手以及娱乐系统等功能。这种科幻片般的驾驶体验，无疑将引领未来智能座舱的发展趋势。
宝马在全景iDrive的设计上，不仅注重了全新的交互体验，还增强了基础体验。智能个人助理融入了生成式AI语音大模型，与中国头部科技公司合作，实现了高度适配中国用户的信息检索和语义识别/响应。同时，操作系统X未来还将扩展生态，如游戏、AR眼镜、视频会议等功能，为用户提供更加丰富多样的智能体验。
