在当前新能源汽车市场中,插电式混合动力车虽风靡一时,但其在极端气候下的续航困扰及高油耗问题,仍让不少消费者心存顾虑。相比之下,无需外接充电的油电混合动力车型,凭借其四季皆宜的稳定性能,正逐渐成为消费者的新宠。
近期,受整体市场环境影响,多款主流油电混动SUV纷纷大幅降价,为消费者提供了抄底的绝佳机会。其中,丰田RAV4荣放智能电混双擎、本田CRV e:HEV以及日产超级电混奇骏,这三款车型尤为引人注目。它们曾经售价在20至25万元之间,如今却能以不到19万元,甚至低至16万元以内的价格购得,加之各类补贴政策,性价比极高。
丰田RAV4荣放智能电混双擎,凭借其早期的研发优势及庞大的用户基础,已成为油电混动领域的佼佼者。其智能电混双擎系统备受赞誉,加之当前的大幅降价,使得这款车型的门槛已降至18万元左右。RAV4荣放在智能化方面同样表现出色,全系搭载Toyota Space智慧空间,配备10.25英寸中控屏,支持高德地图实时路况更新,以及丰富的车载娱乐社交生态。其还搭载了Toyota Pilot高阶智驾系统,提供多项智能辅助驾驶功能,确保行车安全。
本田CRV e:HEV则采用了“以电为主”的混动技术路线,历经20余年发展,已拥有超过400万用户。其外观设计时尚大气,内饰则搭载了10.1英寸悬浮式中控屏及BOSE高端音效系统,提供卓越的视听享受。车机系统支持Honda CONNECT 3.0智导互联,实现语音交互、车家互联及OTA在线升级等功能。动力方面,CRV e:HEV搭载本田第四代i-MMD双电机混合动力系统,百公里油耗仅5.49L,提供接近纯电车的驾乘体验。
日产超级电混奇骏,作为首款同时搭载第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱的双电机混动SUV,其驾驶感受无限接近纯电车,同时免去了充电烦恼与里程焦虑。外观上,超级电混奇骏采用了时尚大气的设计语言,内饰则注重质感与舒适性,配备Multi-Layer人体工学座椅及LED氛围灯,营造出高级感十足的车内氛围。智能化方面,其搭载12.3英寸悬浮式中控屏及Nissan Connect超智联2.0+智能车机系统,提供丰富的在线影音娱乐资源及实用的AR现实增强导航功能。动力方面,超级电混奇骏系统综合功率可达250kW,百公里加速仅需6.9秒,动力强劲且驾驶质感优异。
尽管这三款日系油电混合紧凑型SUV在外观、内饰及智能化方面与自主新能源车型相比仍有一定差距,但其在燃油经济性、实用性及驾驶平顺性、静谧性方面的表现毫不逊色。更重要的是,这些车型的价格已降至冰点,加之各类金融政策,购车成本大幅降低。对于没有家充条件,又追求省油省心的消费者而言,这些无需插电的油电混动车型无疑是一个明智的选择。