近期，网络上流传出了一系列新款特斯拉Model Y的实车谍照，这些照片不仅数量众多，而且细节丰富，让人们得以一窥这款即将上市的电动汽车的风采。通过尾标信息，可以确认这些照片展示的是后续量产版车型，而非首发版。
从内饰设计来看，新款Model Y保留了传统的转向灯拨杆，这一设计细节无疑会赢得一些驾驶者的青睐。与此同时，特斯拉官方也公布了新车的售价区间，介于26.35万元至30.35万元之间。
从谍照中可以看出，新款Model Y的整体车身比例与旧款车型保持一致，但前脸和尾部的设计有所调整。普通版车型与首发版在外观上几乎难以区分，唯一的区别在于尾标的不同。
新款Model Y的前脸采用了分体式车灯设计，上部日行灯为三段式造型，左右两侧的日行灯宽度较大，下部大灯组则更加修长，并巧妙地融入了导流槽设计，为车辆增添了一丝动感。
在尾部，新款Model Y配备了全新的贯穿式尾灯，灯光效果呈现出漫反射的特点，内部设计有凹槽，为车辆尾部增添了一抹独特的视觉效果。在车身尺寸方面，新款Model Y的长宽高分别为4797/1920/1624mm，轴距为2890mm，与旧款车型相比，车长有所增加，而宽度则略有减小。
内饰方面，新款Model Y在材质上进行了显著提升，整体质感更加高档。新车保留了转向灯拨杆，并继续采用屏幕换挡设计。方向盘上的喇叭按键仍然位于中央位置，但按键区域新增了四个功能键，滚轮也被保留下来。中控屏的设计与现款车型保持一致，但新款Model Y增加了前排座椅通风、后排8英寸显示屏以及第二排座椅电动调节等实用功能。
在动力方面，新款Model Y的续航能力再次得到提升。入门车型的续航里程已经达到了593km，而长续航全轮驱动版的续航里程更是高达719km。同时，长续航全轮驱动版车型的0-100km/h加速时间仅需4.3秒。由于新款Model Y的风阻系数更低，其在电耗方面的表现也更加出色，两款车型的最低电耗分别为11.9kWh/100km和12.4kWh/100km。
