智能驾驶领域迎来新兴势力崛起，元戎启行以其卓越表现吸引了行业广泛关注。
根据最新发布的中国电动汽车百人会数据，元戎启行在2024年末的四个月内，凭借两款量产车型迅速抢占市场，成功跻身城区高阶智能驾驶供应商市场前列，占据了近10%的市场份额。这一成绩不仅标志着元戎启行在行业内的迅速崛起，更为其未来的发展奠定了坚实基础。
然而，对元戎启行而言，这仅仅是个开始。在2025年1月22日举行的第17届日本国际汽车工业技术展上，元戎启行再次展现了其强大的技术实力。公司首次公开了VLA模型（Vision Language Action Model，视觉语言动作模型），并宣布已与某知名车企达成合作，共同推出搭载该模型的智能驾驶汽车。这款新车配备了先进的英伟达Thor芯片，预计将于今年正式投放市场。
VLA模型的智能驾驶系统具备全程可求导的特性，有效解决了当前基于端到端模型智能驾驶系统的“黑盒问题”。该系统能够向用户清晰展示推理过程，显著增强了可解释性，从而大幅提升了用户对智能驾驶系统的信任度。在实际驾驶中，VLA模型能够应对更多复杂场景，如精准解读潮汐车道、可变车道与应急车道的驾驶规则。该系统还具备强大的泛化能力，能够根据不同地区司机的驾驶风格调整策略，克服异地驾驶的难题，进一步减少对人类驾驶的依赖。
展会期间，元戎启行CEO周光受邀发表了主题技术演讲，分享了VLA模型的技术优势和市场前景。他表示，VLA模型拥有碾压级的技术实力，搭载该模型的智能驾驶汽车有望成为2025年的爆款车型，推动智能驾驶功能成为消费者购车的重要考量因素，加速行业洗牌。
周光指出，尽管中国高阶智能驾驶技术发展迅猛，但尚未实现大规模市场渗透。多数车企仅在部分车型中提供选配的高阶智能驾驶功能，消费者对此持观望态度。因此，市场迫切需要VLA模型这样的颠覆性技术来打造极具竞争力的车型，打破消费者顾虑，改变出行观念，进一步扩大城区高阶智能驾驶市场规模。
此次日本之行，周光还与多家日韩车企进行了深入交流。他表示，元戎启行作为行业技术先锋，已与国内多家车企建立量产合作关系，积累了丰富的工程化经验。未来，公司将更加关注与海外车企的合作机会，特别是日韩市场。周光相信，VLA模型将成为元戎启行打开日韩车企合作大门的钥匙，助力日韩车企抢占更多市场份额，实现互利共赢。
